中外工业遗产旅游开发模式对比分析.docx

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中外工业遗产旅游开发模式对比分析

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彭希

[摘要]工业遗产是人类工业发展进程中重要的见证，是值得后人学习重视的遗产类型之一。而工业遗产旅游则是对工业遗产进行开发再利用的重要手段之一。文章通过案例分析的方式，对比中外工业遗产旅游开发的常见模式，来探索各种模式间的优劣和可取之处，归纳总结出我国在工业旅游开发过程中还需要注意的问题。

[关键词]工业遗产；旅游开发；资源再利用

[DOI]1013939/jcnkizgsc201726241

1工业遗产旅游的概念的兴起

“遗产”一词，可以被用来指代很多种人类文化遗存，例如文化的、艺术的、自然的、工业的、宗教的等，[1]这些遗产是受到公众重视最少的遗产之一，但工业遗产毫无疑问是人类工业发展历程的重要见证，其文化意义不言而喻。Harris（1989）认为，自从工业革命以后，学术界对于“遗产”一词的定义越来越开放之后，越来越多的民众也开始对遗产有了新的认识，城市里的工业遗产也开始变得像教堂、市中心一样受欢迎。[2]

之后，欧洲、美国、日本以及我国也相继开始进行工业遗产旅游的研究和实践。在国际工业遗产保护联合会（TICCIH）的推动下，2003年发布的《下塔吉尔宪章》呼吁人们研究和保护因为工业生产活动而诞生的建筑物以及生产过程中使用的生产工具，以及这些形式背后无形的意义。其中，这一宪章对“工业遗产”一词进行了界定：“工业遗产是指有历史价值、技术价值、社会意义、建筑或科研价值的工业文化遗存，包括建筑物和机械、车间、磨坊、工厂、矿山以及相关的加工提炼场地、仓库、店铺、生产、传输和使用能源的场所及交通基础设施等。”[3]

2中外工业遗产旅游发展模式对比

虽然，工业遗产对于人类具有相当重要的历史意义和旅游开发价值，但是，工业遗产也有些特质并不利于旅游开发。Arwel和Joan（1996）把这些特质总结为：一是工业遗产的建筑体量大，旅游开发厂区的维修保养的投资大；二是工业生产带来的环境污染可能会导致周围环境退化，致使遗址附近的自然风景并不是很吸引人；三是地理位置比较偏僻，不在有名的商业区或是旅游线路上。[4]这就为各地发展工业遗产旅游业带来了发展上的限制，想要成功发展工业遗产旅游就要扬长避短来进行创新。

考虑到工业遗产在旅游开发上固有的长处和短处，目前主要存在工业博物馆游、公共休憩空间，购物中心旅游、工业遗址度假、区域一体化等四种开发模式。[5]

21工业历史博物馆模式

以工业遗产为基础发展旅游业，就是在产原址上开发旅游路线。在原址建立工业历史博物馆的好处在于保留了工业遗产的真实感和历史感。见表1。

参观“中国北方近代工业博览园”，和在原唐山储煤场旧址建成的“老唐山风情小镇”，两大景区由矿用自备铁路连接，形成一个完整的旅游园区

从博物馆的四楼乘坐闷罐式电梯直接下到曾经开滦煤矿的矿井内，井下通过蜡像、声光电等复原了当年的采集场。游客还可以体验一把采煤的过程。而且里面还有4D影院，还原唐山地震时的开滦煤矿

我国这些工业遗产旅游虽然起步稍晚，但借鉴了欧美国家之前的发展经验，在前人基础上进行了创新。规避了工厂附近自然风景并不是很好的因素，改为在旅游的交互性和体验感上下功夫，将工业遗产中“矿车”“闷罐”等交通元素提取了出来，还通过高科技手段向游客呈现古代工业生产的状态，甚至是在遗址让游客能有“采煤”“塌方”等体验。

22公共休憩空间模式

公共休憩空间模式是在工业遗址的基础上进行改造、资源再利用，将它转变成一个大众休闲娱乐的区域。见表2。

基于原有场地的旧机械旧厂房旧料仓等，北杜伊斯堡景观公园是在蒂森钢铁厂的旧址上进行了一系列的小改造，将旧厂房的空间、材料、高炉的特质抽象出来，再利用到工业以外的其他功能上去，将旧厂房赋予了新的功能和生命力。

西雅图煤气厂也是充分利用原厂留下来的遗迹，美化和丰富其功能；不仅如此，还在不改变原厂自然景观的条件下，以生态的方式改善了原址的污染问题。与国外项目相比，国内的改造项目在规模上要更胜一筹，但也投入得更大，原有材料得不到充足的利用。而中山岐江公园改建的总设计师也可惜有些原址改造实际是模仿原址重新创造的，已然失去了旧建筑改造再利用的含义。[6]

23万平方米

将5号高炉改成可攀爬项目；煤气罐改造为潜水中心；将1号高炉改造成为露天电影院；将料仓改为儿童活动区域；配电供应室改为办公与餐饮区域；旧办公楼改为青年旅舍

西雅图煤气厂公园——西雅图煤气厂

10万平方米

试图通过改造达到工业与自然、人与自然的一种和谐的状态；引进能够消化石油的酵素和其他有机物质混合在原有土壤之中，通过生化作用来逐渐清除污染；改造预算低，管理成本少

中國中山岐江公园-粤中造船厂

11万平方米

在原址上新修了琥珀水塔、烟囱、龙门吊、船坞；将大体量的机器肢解成小部分；置入现代品位的装置设计

23购物中