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关于水泥混凝土路面施工新技术及病害处理研究

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摘要：随着水泥混凝土路面建设规模的扩大，对路面建设提出的要求越来越严格，导致传统的施工工艺已无法满足需求，与此同时，也不符合当前的技术水平和设备要求。本文首先分析了水泥混凝土路面施工新技术，然后分析了水泥混凝土路面出现的病害类型及处理对策，供日后参考。

关键词：水泥混凝土；路面施工；新技术；病害处理

近年来，我国水泥混凝土施工规模越来越大，水泥混凝土路面凭借承载力好、稳定性强等优势得以广泛使用。但是，水泥混凝土路面在实际使用中仍存在各种病害问题，如麻面、沉陷等，影响路面的正常使用。因此，施工期间需完善相关技术，以提高施工质量，延长使用期限。

1、水泥混凝土路面施工新技术

为提高水泥混凝土路面的施工质量，需建立相对完善的施工技术体系，选用有效手段施工，提高路面耐久度、密实度，降低路面的养护难度，减少养护成本。在对水泥混凝土路面进行施工时，主要采用的新技术包括轨道摊铺机铺筑技术、滑膜机械铺筑技术、三辊轴机组铺筑技术，其中，最常用的技术是三辊轴机组铺筑技术、滑膜机械铺筑技术。

1.1三辊轴机组铺筑技术

水泥混凝土施工期间，为保证路面平整度，多用三辊轴机械摊铺。实际施工中，要结合工程特征选择机械设备，并保证其和拌合站、机组相匹配。在使用三辊轴对路面进行平整、摊铺时，还要根据拌合物选择合适的轴径。水泥混凝土路面施工中，若路面厚度多于25cm，应选择比较小的轴径；若路面厚度小，则选择比较大的轴径。故而，使用三辊轴机组铺装技术时必须参照具体的摊铺厚度明确规格，同时，还要确保轴长宽于路面。

1.2滑膜机械铺筑技术

针对滑膜机械铺筑技术，施工前必须做好现场放样处理，定位路面基准线，随后再将混凝土拌合料送至现场。在对水泥混凝土进行摊铺前，还要检查路面放样，检查底板高程，采用拉线法将断面分成5个点。同时，保证断面平均厚度高于有效厚度，一旦发现低于有效厚度，立即选用有效措施处理。开始对路面进行摊铺时，对各基层进行细致、全面的检查，保证基层表面清洁度、平整度。摊铺前还要处理已出现的裂纹、裂缝，并检查钢筋布置、桩号等，检查钢筋是否和要求一致。水泥混凝土滑膜施工期间，准确检验路面厚度、高度和宽度，及时将检验结果反馈至施工人员，便于施工时调整。整个摊铺过程要保证路面平整度，摊铺速度均匀。此外，还要根据混凝土坍落度做好预防措施，以免影响工程正常施工。

2、水泥混凝土路面出现的病害类型及处理对策

2.1病害类型

2.1.1横向断板破坏

横向断板对路面带来的破坏是非常大的，发生原因为板强度低。调查结果显示，路面横向断裂的主要部位是缩缝处、横向的切缝处。一般来讲，水泥混凝土路面施工中常出现横向断裂问题，给路面带来诸多安全隐患。

2.1.2板沿纵向破坏

板沿纵向破坏多产生于山区公路，发生原因为路基不均匀沉降。在水泥混凝土路面施工中，板沿纵向破坏是主要问题，该病害不但严重影响着车辆行驶，还给车辆本身带来危害。水泥混凝土路面一旦出现板沿纵向破坏现象，就会使路面出现不同程度的裂缝，特殊情况下，还会引发积水问题，长此以往，增加车辆运行期间的安全隐患。

2.1.3板沿纵向施工裂缝破坏

板沿纵向施工裂缝破坏会使路面出现龟裂现象，这样的路面若长时间受到碾压，就会造成路面断裂。通常情况下，裂缝多出现于施工裂缝两侧，这是引发路面施工问题的主要因素。

2.1.4板角断裂破坏

板角断裂是水泥混凝土路面最为常见的形式，多发生于交接板之间，一旦板角断裂，且长时间遭受到车辆碾压，就会使板角形成网状，导致路面沉降。此外，由于长期受荷载影响，出现青泥掏空、沉降不均匀等现象，加重板角破损度。

2.1.5地质条件不良引发的破坏

现阶段，由地质条件不良引发的路面问题越来越严重，使路面出现泥石流、山体滑坡等现象。地质灾害对路面产生的影响比较大，故需不断提升施工技术，以促进水泥混凝土长远发展。

2.2处理对策

2.2.1裂缝修补

若水泥混凝土路面出现裂缝后不及时处理，就会引发沉降、断裂、错台等问题。在对路面裂缝进行处理时，多采用补强、粘合、封闭措施，与此同时，还要综合考虑修补成本、对交通的干扰度等。一般情况下，常使用的裂缝修补方法包括这样几种：①注浆法。对于路面中空和基层出现的施工裂缝，当前多采用注浆法处理；②翻修法。在对出现部分破坏的路面进行修补时，首先要对加固处理基层，然后再选用小型机具注浆和压实，重新浇筑板；③压浆灌注法。对于已出现的小型裂缝，常用钢丝刷、高压水清洗；对于比较大的施工裂缝，多用凿槽方式修补；④粘结法。对路面出现的施工裂缝进行全方位的扩缝处理，并注入足量的修补材料，随后再将其粘合，促进板体功能恢复。对于局部且较宽的裂缝，用扩缝灌浆法处理。实际施工中，还要扩宽施工裂缝至直角沟槽，沟槽可依据裂缝深度确定，但不能超过板体厚度的三