优乐通幼教服务中心可行性分析与研究.docx

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“优乐通”幼教服务中心可行性分析与研究

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李一鸣+刘宁+魏璇+李倩倩

摘要：众所周知，幼儿园在接送上是有明确时间规定的，对于广大双职工上班族而言，显然力不从心，而且这已成为一个凸显的社会现象。本文通过对太原市幼儿接送情况进行问卷调查，分析研究“优乐通”幼教服务中心的可行性及前景分析，并为后期开拓市场打基础。

关键词：幼儿园、接送、个性化服务

接送孩子上幼儿园是家长必修的“功课”，现在由于生活压力大、工作时间限制、社会节奏过快，有很多家长在接送幼儿这个问题上显得力不从心，本研究主要是以太原市幼儿园为例，进行调查搜集家长“接送”幼儿的实际情况及家长对课余服务教育机构的需求，从而帮助家长提供一套安全合理的综合解决方案，解除家庭在接送，培养儿童受时间、空间、环境的制约。

一、太原市幼儿接送现状

在调查中我们发现太原市幼儿园的家长普遍为双职工上班族，接送幼儿与工作时间有一定冲突，且很多幼儿园并不提供校车接送服务，接送幼儿很不方便。据笔者统计爷爷奶奶、姥姥姥爷接送幼儿的约占57.80%，邻居、保姆代接送幼儿的占4.45%，而父母亲自接送的只占总数的37.75%，爷爷奶奶，姥姥姥爷是接送的主力军，承担起了接送幼儿的任务。

1979年11月，教育部《城市幼儿园工作条例（试行草案）》提到幼儿园的布局要“便于幼儿就近入园”。幼儿的就近入园，可以照顾家长工作的方便；从幼儿角度考虑，就近入园可以确保幼儿人身安全。尤其在城镇，幼儿园分布在家庭附近，可以减少交通危险和避免使用交通工具及交通拥堵现象。

然而调查中，我们发现幼儿园与家庭的距离，正发生着显著的变化。35.2%的家庭到幼儿园大概10分钟，25.3%的家庭到幼儿园大概10—30分钟，39.5%的家庭到幼儿园30分钟以上。距离因素慢慢被忽略，部分家长考虑将幼儿送到自己方便接送的，离自己工作单位较近的地方，如单位的附属幼儿园。更多的家长在选择幼儿园时考虑师资问题，家长们每天需要早起1到2个小时去送幼儿，遇到恶劣天气时，家长就被迫起更早去送幼儿上学，之后还需赶回工作单位上班，距离远、交通不便等困难都不足以阻止家长们望子成龙的愿望。

由此来看，父母与祖父母的接送占据主要位置，且幼儿园与家庭的距离也渐渐被家长忽略，不难发现接送幼儿是一门新的职业方向。

二、“优乐通”幼教服务中心简介

在调查研究中我们发现大部分家长希望有一个综合型的机构帮忙接送，照顾幼儿。但是市场上并没有集幼儿接送、托管、保教结合为一体的综合幼教课余服务机构，面对这一特定人群的需求，一项具有商业开发潜质的服务项目“优乐通”幼教服务应运而生。

“优乐通”不是我们对一些托管机构的简单模仿和照搬照抄，而是致力于打造一个集幼儿接送、托管、保教结合为一体的幼教课余服务机构。我们这个机构通过帮助家长对幼儿进行上下学的接送，减轻家长负担。把幼儿接到“优乐通”里，我们会辅导幼儿的课后作业，在完成作业之余，幼儿可以选择自己感兴趣的游戏或者才艺，如钢琴、画画、声乐、手风琴、吉他等，我们会有专门的教师去帮助幼儿学习特色课程，帮助幼儿培养兴趣。我们会对幼儿进行因材施教，对不同的幼儿量身定做属于自己的特色课程。

三、“优乐通”幼教服务中心的市场分析

社会进步必然存在竞争，根据市场调研，我们明显发现，目前太原的早教、托管服务、接送服务等产生时间不算很长，且普遍存在着质量不高的问题，产业链接并不是很紧密，如：接送存在隐患、师资不合格、只托管不接送、服务质量差等问题。只有扬长避短，制定自己的竞争优势，突出优点，才能满足社会的需求。“优乐通”幼教服务中心的发展潜力是十分巨大的，首先我们有安全的接送机制，“优乐通”幼教服务中心的教师都是选用大学本科毕业生，在一定程度上满足了家长的需求，也让家长可以放心的将幼儿送到机构中来。

2016年1月1日中国二胎政策全面放开，四名成人带一名小孩的时代即将终结。据不完全统计，目前0—3岁的婴幼儿数量有7000多万，而每年新生婴儿数量更高达800万，这已经远远超过了10个中国特大城市的人口标准。随着二胎政策的开放，这个数字势必还会增加。我国的教育水平正在不断提高，家长们开始重视学前教育，也更愿意在幼儿的身上投资。与此同时，国家也大力推进学前教育的发展，使学前教育受到了人们的重视。这就给我们优乐通提供了一个大好的发展时机，我们可以利用现有的优势，打造一个值得家长、社会甚至是國家信赖的幼儿课余服务综合教育机构。

从创业项目来讲，只要我们拥有先进理念，采取“全方位发展，多元化服务，以优质服务取胜”的战略，一定能在激烈的市场竞争中占有一席之地。

从“优乐通”幼教服务中心存在的风险方面，我们预估到有：（1）场地的地理位置是否合理，是否处于多所幼儿辐射地带；（2）场地与幼儿园的地理位置是否合理；（3）经验不足，挑战性较大；（4）实际