新型环保橡胶填充精细白油白油的研发与产业化谋划建议书.doc

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基于高压固定床循环氢干法脱硫技术实现新型环保橡胶填充精细白油的研发与产业化

项目可行性报告

海南汉地阳光石油化工有限公司

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一、立项依据 4

（一）目的意义 4

（二）国内外同类产品和技术情况 5

1、国内外同类产品 5

2、橡胶填充油生产工艺技术 6

二、研究开发内容、方法、技术路线 9

（一）具体研究开发内容和要重点解决的技术关键问题 9

1、具体研究开发内容 9

2、重点解决的技术关键问题 10

（二）项目的特色和创新之处 10

（三）要达到的技术、经济指标 11

1、项目完成后预期实现的技术指标 11

2、项目完成后预期实现经济指标： 12

（四）采用的方法、技术路线以及工艺流程、组织实施方案 12

1、采用的方法及技术路线 12

2、工艺技术特点 15

3、工艺流程 16

三、工作基础和条件 18

（一）承担单位概况（人员、资产、业务与管理状况等） 18

（二）本项目现有的研究工作基础（包括项目组主要人员介绍及

现有科研装备条件等） 19

1、项目负责人的教育背景、科技意识、市场开拓能力和

经营管理水平 19

2、项目研发人员的基本情况 20

3、单位科研情况 21

（三）本项目前期工作及进展情况 22

1、已有的硬件设施建设 22

2、已有的知识产权积累 25

3、相关论文情况 26

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四、本项目各参加单位工作分工及经费投入、支出情况 27

五、效益及前景分析(包括经济效益、社会效益和市场前景等分析) 28

（一）经济效益分析： 28

（二）社会效益分析： 30

（三）项目市场前景分析 31

六、其他需要说明的事项 32

（一）项目风险分析说明 32

（二）环境与劳动安全保护 33

（三）项目对海南省“十二五”科技发展规划的贡献分析 34

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一、立项依据

（一）目的意义

橡胶填充油是一种石油软化剂，广泛应用于橡胶工业，可以改善橡胶的塑性，降低橡胶的黏度和混炼温度，降低橡胶的生产成本；是橡胶加工过程的第三大原料，使用量仅次于碳黑和生胶，可以有效弥补天然橡胶产量的不足和供应不稳定的状况。橡胶填充油按照烃类的组成不同，可以分为环烷基橡胶填充油、石蜡基橡胶填充油和芳香基橡胶填充油三种类型。按使用对象的不同可分别称为橡胶填充油、橡胶操作油、橡胶软化油等，橡胶填充油的种类不同，其油品的密度、含水量、颜色、粘度、芳烃碳型含量等性能参数也不相同，因此不同种类的橡胶填充油生产的橡胶产品的性能和用途也各不相同，充高芳烃油适用制造一般黑色橡胶制品，而充环烷烃油适用制造浅色或高档橡胶制品。优良的橡胶填充油应具备与橡胶相容性好，挥发度低，氧化安定性好，无毒性，无污染，价格合理等特点。高档SBS橡胶品种还要求填充油无色透明，色度达到+30（赛波特号）以上。一般来讲，经过深度精制的环烷基原油组分因其链状烃含量低，颜色浅，相溶性好，是较理想的填充油；但同时具有粘温性能、光安定性较差的缺点。

进入2l世纪以来，中国经济(GDP)保持年均8％以上的高速增长，能源消费持续增加，我国汽车及机械等行业消费的迅猛增长带动了合成橡胶工业的快速增长。汽车行业的快速发展成为中国轮胎工作的发展和消费持续增长的主要驱动力，为橡胶填充精细白油行业发展提供了广阔空间。近年来，中国民用汽车保有量保持两位数的增长速度，带动润滑油消费总量的持续增长。根据公安部统计数据，截至2013年底，中国民用汽车保有量超过1.37亿量辆，较2012年底增长13.7%；中国汽车技术研究中心统计，2013年中国汽车销量又突破1200万辆。随着轮胎工业的飞速发展，橡胶填充油的发展液异常迅猛，众多的橡胶填充油企业加大了环保型橡胶填充油的开发力度。各种环保法规也相继出台，2003年5月，欧盟委员会推出了名为《化学品注册、评估、授权和限制制度》，2005年11月16日在法国斯特拉斯堡签署发布了2005/69/EC指令，要求橡胶填充油中苯并（a）芘含量低于1mg/kg，多环芳烃碳氢化合物合计含量低于10mg/kg，PCA含

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量控制在3%以下。2005年欧洲橡胶工业联合协会（BLIC）和国际联合橡胶生产者协会（HSRP）共同宣布在轮胎中使用无毒性油品，并于2010年1月1日在轮胎生产中全面禁用有毒橡胶油。目前高芳烃油替代品有处理芳烃油（TDAE）/浅抽油（MES）和环烷油