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微观交通仿真
摘要
交叉口是城市交通网中完成车辆转向的节点，有着多方调控的作用，是交通事故、交通拥堵的多发地段，交通冲突的出现提升了发生交通事故的概率，使道路的通畅程度降低。为了提高道路的通行能力，我们需要分析当前交叉口的情况，找出导致交通冲突的根源，用更合理的交叉口设计来组织交通，改善交叉口的现状。首先介绍了基于TCT的交通仿真技术，归纳总结微观交通仿真的优点，运用VISSIM仿真软件分析交通冲突的原因，然后提出改善信号配时和增设交通岛方案，对沈福门与水东大桥交叉口进行优化，运用VISSIM软件验证改善措施的有效性，使交叉口的道路行车通畅程度得到了提升，安
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