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通信电源基础设施运维服务技术方案(第二份)--第1页

通信电源的维护管理

一、处理通信用蓄电池常见故障的维护方法

1、通信用蓄电池常见故障现象

通过对全网运行的通信用蓄电池使用情况的调查，以及多年的运行维护

经验的总结，通信用蓄电池通常存在以下故障：

●一些蓄电池出现爬酸及极柱受腐蚀现象。

●一些蓄电池出现漏液现象。

●一些蓄电池出现壳体膨胀鼓肚现象。

●全组蓄电池浮充状态下电压差大于行业标准。

●一些蓄电池发生热失控故障。

2、常见故障产生的原因及维护方法

2.1蓄电池出现爬酸及极柱受腐蚀的原因及维护方法

通信用蓄电池一般是由两组蓄电池并联在一起使用，每组由24只蓄电

池串联而成。对于成组使用的蓄电池，维护中时常发现有些蓄电池使用时间并不

长，但爬酸现象较多。有的爬酸现象出现在蓄电池的盖与壳体的连接处，有的出

现在极柱与盖的连接处，有的出现在蓄电池的阀体与盖的连接处；一些运行了3

年以上蓄电池的极柱受腐蚀现象也时有发生。对于通信电源的维护人员而言，处

理极柱受腐蚀要容易一些，只要彻底清理被腐蚀极柱的表面，拧紧固定连接条的

螺丝（但用力不能过大，以免螺丝溢扣），再涂抹上一些凡士林即可。对于爬酸

问题，如果是蓄电池盖与壳体、阀体与盖之间的热封或胶封不严、开裂，或是由

于极柱与密封胶的粘接处受到腐蚀等原因出现爬酸，维护人员很难自行解决，通

常是对爬酸的蓄电池进行更换。因此，这类故障就要靠维护人员认真执行蓄电池

维护计表，及早发现问题，及时解决。

值得注意的是，有些蓄电池阀体处爬酸，可能是由于蓄电池生产时灌酸

过多，开阀后气体将液体带出来造成。若是这样，就应及时将每次带出来的液体

擦干净，随着蓄电池使用时间的延长，开阀后带出来的液体越来越少，最后这种

现象就会消失，所以，这只是一种假爬酸现象。

2.2蓄电池出现漏液的原因及维护方法

为了与蓄电池的爬酸有所区别，我们将蓄电池壳盖以下的壳体四周漏液

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以及壳体底部漏液定义为蓄电池漏液。目前蓄电池外壳一般采用ABS和PP两种

材料，虽然ABS材料的强度较好，但也会因为材料本身的原因、电池搬运磕碰的

原因、安装时基座坚硬物体损伤蓄电池底部等原因造成漏液。发现漏液蓄电池必

须及早采取措施，如果壳体四周有轻微漏液可以采取与壳体材料相同的材料进行

粘补，然后将此电池四周紧箍起来，如果壳体四周漏液较多或壳体底部漏液，必

须及早更换，否则漏液蓄电池有效极板面积就会下降，容量随之下降、内阻也会

增加，进而影响整组中其他蓄电池的质量，整组蓄电池的容量也要降低。

2.3蓄电池出现壳体膨胀鼓肚的原因及维护方法

通信用蓄电池的壳体膨胀鼓肚是比较常见的现象。在整组蓄电池中，如

果存在端电压正常的轻微膨胀蓄电池，可能是因为蓄电池生产组装时采用紧装配

造成，只要多观察、多测量，关注其端电压的每月变化情况、壳体膨胀程度的变

化情况，如果没有较大的变化，就属于正常现象。但如果蓄电池壳体膨胀有明显

鼓肚现象，必须查明原因。因为蓄电池安全阀开阀压力在10——49kpa之间，当

蓄电池内压力高于开阀压力时，阀门自动打开排气，泄放蓄电池壳内压力至开阀

压力以下（如15kpa）后自动关闭，这样使蓄电池内保持一定的压力，有利于氧

气在负极的复合，也防止蓄电池内水分的较多损失。如果有些蓄电池的开阀压力