《汽车维修质量检验》学习单元七 汽车配件质量鉴别和检验 教学课件.pptxVIP

汽车维修质量检验

学习单元七汽车配件质量鉴别和检验

1汽车配件分类的认知2汽车配件质量检验录目学习工作页学习参考

PART01汽车配件分类的认知

1.配件分类及编号知识2.汽车配件管理知识学习准备

1.课堂展示如何查阅某款汽车维修手册、零部件手册等资料，了解该车型零件分类方法。2.参观某汽车配件销售企业，观察和研究零部件的仓储与摆放。3.根据库存的知识，研究和学习零部件采购计划的制订。4.部件管理重要性，从流程上学习和研究零部件的出入库管理。计划与实施

一、判断题二、简答题评价与反馈

PART02汽车配件质量检验

1.汽车配件的鉴别方法2.汽车配件的检验方法学习准备

1423?结合机油知识以及机油滤清器的知识，说明发动机装用假冒伪劣机油滤清器引发的危害。根据当前配件供应形势，利用新旧件对比的知识，分析和确定新购置件和原车零部件的差异。结合维修检验知识，介绍如何通过简单的测量以及检验，从工艺精度上来说明两种配件的差异。结合零部件的包装储运知识，以及常见加工工艺，介绍如何利用外包装知识，以及标识、表面材质等特征简单辨别零部件真伪。计划与实施

一、判断题二、简答题评价与反馈

学习参考

PART01汽车配件分类的认知

（4）单元体由零部件之间的任意组合而构成具有某一功能特征的功能组合体，通常能在不同环境独立操作的部分就是单元体。（2）分总成由两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成，对总成有隶属装配级别关系的部分就是分总成。（1）总成由数个零件、数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一功能形式的组合体，具有装配分解特性的部分就是总成。（3）子总成由两个或多个零件经装配工序或组合加工而成，对分总成有隶属装配级别关系的部分就是子总成。（5）零件不采用装配程序制成的单一成品、单个制件，或由两个以上连在一起具有规定功能，通常不能再分解的（如含油轴承、电容器等外构小总成）制件就是零件。一、标准化分类

1.易耗件在对汽车进行二级维护、总成大修和整车大修时，易损坏且消耗量大的零部件称为易耗件。2.标准件按国家标准设计与制造的，并具有通用互换性的零部件称为标准件。3.车身覆盖件为使乘员及部分重要总成不受外界环境的干扰，汽车表面具有一定空气动力学特性的板件。4.保安件汽车上不易损坏的零部件称为保安件。二、实用性分类

（1）企业名称代号：由2位或3位汉语拼音字母表示。（2）源码：用3位字母、数字或字母与数字混合表示，描述设计来源、车型系列和产品系列，由生产企业自定。（3）组号：用2位数字表示汽车各功能系统分类代号，按顺序排列，见QC/T265附录D。（4）分组号：用4位数字表示各功能系统内分系统的分类顺序代号，按顺序排列。（5）零部件顺序号：用3位数字表示功能系统内总成、分总成、子总成、单元体零件等顺序代号。（6）变更代号：用2位字母、数字或字母与数字混合组成，由生产企业自定。三、汽车零部件编号

PART02汽车配件质量检验

1配件管理流程配件的采购及入库配件采购管理的一般程序配件管理的内容进口配件的辨认配件入库配件出库234567一、汽车配件管理

（一）进货渠道汽车配件销售行业的进货除一些小公司外，大都从汽车配件生产厂家进货，在进货渠道的选择上，应立足于以优质名牌配件为主的进货渠道，但为适应不同层次的消费者的需求，也可进一些非名牌厂家的产品，可按A、B、C顺序选择。（二）货源鉴别汽车配件质量的优劣，关系到销售企业的经营大计。但汽车配件产品涉及范围广泛，要对全部零配件做出正确和科学的质量结论，其所需的全部测试手段是中、小型汽配销售企业难以办到的，然而这些企业又不能因此不进行这项工作。二、汽车配件进货渠道与货源鉴别

（三）测量配件质量及配合情况1.平面翘曲的检查2.轴类零件的检查3.轴承类零件检验4.弹簧类零件检验（二）检查表面工艺质量1.镀锌与电镀工艺2.涂装工艺3.电焊工艺4.高频热处理工艺5.非使用面的表面完整情况（一）检验外观1.看表面硬度是否达标2.看结合部位是否平整3.看几何尺寸有无变形4.看总成部件有无缺件5.看转动部件是否灵活6.看装配记号是否清晰7.看胶接零件有无松动8.查看配合零件表面有无磨损（四）比较法对标准零件与被检零件进行比较，从对比中鉴别被检零件的技术状况。（五）敲击法判定车上的部分壳体及盘形零件是否有不明显的裂纹、用铆钉连接的零件有无松动、轴承合金与钢片的结合情况时，可用手锤轻轻敲击零件并听其响声。三、汽车配件的简单技术鉴别

1234（一）根据包装进行鉴别（二）从产品质量来鉴别（三）从产品价格上进行辨别（四）根据进货渠道进行分析四、进口汽车配件的鉴别

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