船舶电气设备故障与处理对策.docxVIP

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船舶电气设备故障与处理对策

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摘要：科技的进步，促进工业建设事业得到快速发展。我国工业化水平的发展正处于一个蓬勃向上的进程中，科学技术水平、经济水平的不断发展都促进着各行各业的进步。我国最早的沿海城市开始发展的时候，进行海上贸易的过程必须要依赖船舶的运输，因此，船舶行业的发展对沿海地区的经济贸易和发展做出了巨大的贡献，这也从另一方面证明船舶制造行业的发展尤为重要。现阶段加强船舶电气自动化的发展，并对可能存在故障的设备进行定期维修和检查，及时排除故障，将有助于制造行业的质量提升。本文就船舶电气设备故障与处理对策展开探讨。

关键词：船舶电气设备；故障；处理对策

引言

目前由于我们国家各行各业在不断的发展，随着先进科学技术的不断涌入，利用科学技术的发展来提高船舶电气自动化的进步是一项十分重要的工作，因此，分析其目前出现的主要不足并针对这些问题提出更加科学合理的解决方案非常重要，从而才能更好地帮助我国船舶电气自动化的进步，为日后的行业发展提供更好的支持和动力。

1船舶电气系统的组成

（1）船舶电力系统。所谓的船舶电力系统，指的是将本能利用到的电源装置、配电装置、负载装置按照特定的方式方法进行连接，然后由船上电能产生、传输、分配和消耗等全部装置和网络构成的一个有机整体。这样的组成方式就决定了船舶电力系统的工作原理，船舶电力系统能够通过船舶上配备的原动机和发电机组产生能量并转换能量，并在电线的传导过程中完成了相应的输送工作，最终使得船舶上的每一个构件和机械设备都能够保持正常的工作。因此，船舶电力系统在整个船舶制造和使用的过程中都可以被称作是血液般的存在，有助于保障各项活动的正常进行。（2）船舶电站。船舶电力系统是船舶制造业和使用过程中的核心，而船舶电站则是整个船舶电力系统的重点组成部分。船舶电站的构成部分包括船舶发电机组（原动机、发电机）以及开关电气、保护装置、测量仪表和由控制设备等构成的配电盘。船舶电站主要完成的工作是进行能量之间的转换，传统的电站是将化学能转化为电能，主要会依赖能够产生大量能源的不可再生资源进行完成，但是相应的环境危害和地质危害现象比较明显。所以现阶段更多的是利用不可再生能源向电能转换的方式，例如太阳能、潮汐能的控制和转换。而船舶电站的配电板则起到了相应的控制和分配作用，将电能输送给各个需要使用到地方。（3）船舶电力网。船舶电力网的构成是借助了配电板控制和分配电能之后，将电能经电缆送到各用电设备的统一化过程。由于不同工作区域和工作目的下对于电能的需求量是不相同的，因此在进行电能输送的过程中需要借助不同形式的电力设备来构成不同规模的电力网络，主要可以分为船舶电力网，照明电网，弱电装置电网，应急电网和其他装置电网几大类。每一个类别都具有特殊的专业化功能，从而帮助整个船舶电电气自动化发展趋势更加稳定，也是有助于自动化技术和应用的传播形式

2船舶电气设备故障类型

船舶在运行的过程中，电气设备产生的故障类型比较多，一般来说分为两大类：一种是隐性故障问题，另一种是显性故障问题。隐性故障问题，是指电气设备在运行的过程中没有表现出明显的症状，设备没有出现发热或者冒火花等症状，这一种故障类型经常在船舶电气设备中的控制回路发生。显性故障是指电气设备存在明显的发热和冒火花等现象，而且设备的温度比较高，在运行的过程中会存在难闻的气味，这种故障问题一般是因为设备在运行的过程中线路过载造成的，这种故障类型比较容易排除。但是隐形故障问题，因为无法对导致故障问题产生的原因以及具体的故障问题产生位置进行确定，所以在排除的过程中会面临一定的困难。

3船舶电气设备常见故障的解决方法

3.1进行硬件替换

硬件替换是一种较为常见的维修方式，当电气设备出现故障时，相关的维修人员需判断故障点的大致位置，并对相应的硬件进行更换，待替换完成后再次进行试运行，若恢复正常则故障排除，若故障仍然存在则需要重新确定故障的发生位置。由此可见，以硬件替换的方式来解决设备故障，虽然操作难度不高，但效率同样也比较低，因而这种方法更加适用于非紧急状态下的常规检修。

3.2遵循故障排除原则

在进行故障排除的过程中，应该严格遵循故障排除原则来进行相应的操作。首先要对故障问题进行检查，在检查的过程中应该从一些比较容易检查的部分进行排查，例如，对设备的保险丝进行检查，或者是观察设备的外观是否出现了破损，在进行故障检查的过程中，如果需要拆除设备，也需要根据拆解的难易程度来进行拆解工作。在进行设备维修的过程中，还需要遵循先动后静的原则，因为动作原件的故障问题发生几率比较高，因此在检修的过程中应该先对动作原件进行相应的检修，然后再进行其他部分的故障排除。在检修的过程中，还需要遵循先外部后内部的检修原则，因为设备