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神舟号载人飞船
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第1章神舟号简介
神舟十号是我国的第十艘神舟系列飞船，与前两艘神州八号和神州九号
相比，它是我国一艘载人空间对接飞船，按计划它将与天宫一号目标飞行器
进行对接，如果对接成功，则表明我国已经基本掌握了空间飞行器交会对接
技术，将对后续的天宫二号即第二代空间实验室的建设打下坚实的基础。
【发射时间】预计在2012年
【任务实施】预计会有三名宇航员同时升空，任务时间5~20天。
【飞行器名称】神舟十号
【飞行器生产国家】中国
【计划发射时间】2012年
【发射项目】与神舟八号、神舟九号完成对接任务。
【发射成功意义】表明我国已经基本掌握了空间飞行器交会对接技术。
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第2章神舟号的结构系统
飞船由轨道舱、返回舱、推进舱和附加段组成，总长9530mm，总重
8470kg。飞船的手动控制功能和环境控制与生命保障分系统为航天员的安全
提供了保障。神州十号的结构系统，如图2-1所示。
图2-1神舟号结构系统示意图
2.1轨道舱
轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内储备有食物、
饮水和大小便收集器、睡袋等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪
器设备。
返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继
续留在轨道上工作半年左右。
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2.2返回舱
图2-2在着陆场
飞船的返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。放回舱式飞船的指挥控制
中心，内设供3名航天员斜躺的座椅，共航天员起飞、上升和返回阶段乘
坐。座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等，显示飞船上个系
统机器设备的状况。航天员通过这些仪表进行监视，并在必要时控制飞船上
系统机器设备的工作。返回舱均是密闭的舱段，内有环境控制和生命保障系
统，确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体，并将温度和湿度调节到人
体合适的范围，确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。
另外，舱内还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。神舟好飞船的返回
舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观测窗外的情景，另一个供
航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船。返回舱的底座是金属架层密封结
构，上面安装了返回舱的仪器设备，该底座重量轻便，且十分坚固，在返回
舱返回地面进入大气层时，保护返回舱不被炙热的大气烧毁。
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2.3推进舱
推进舱，圆柱形，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调
整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源、环境控制和通信等系
统的部分设备。
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