数控技术及应用课件：数控加工工艺--.ppt

*2）結構形狀複雜的曲面類零件圖2.45結構形狀複雜的曲面2.3數控銑削及加工中心加工工藝*3）外形不規則的異形類零件圖2.46異型零件4）特殊加工5）其他類零件2.3數控銑削及加工中心加工工藝*2.3.3數控銑削及加工中心加工工藝裝備選用1．銑削加工刀具選擇立銑刀加工時，如圖2.47所示，刀具的有關參數，推薦按下述經驗數據選取。(1)刀具半徑r應小於零件內輪廓面的最小曲率半徑ρ，一般取r=(0.8～0.9)ρ。(2)零件的加工高度H≤(1/6～1/4)r，以保證刀具有足夠的剛度。(3)對不通孔(深槽)，選取l=[H+(5～10)]mm(l為刀具切削部分長度，H為零件高度)。(4)加工外形及通槽時，選取l=[H+re+(5～10)]mm(re為刀尖角半徑)。(5)粗加工內輪廓面時，銑刀最大直徑D可按下式計算(圖2.45)。2.3數控銑削及加工中心加工工藝*2)車削圓弧的加工路線（1）車錐法粗車圓弧圖2.23所示為車錐法粗車圓弧的切削路線，即先車削一個圓錐，再車圓弧。BD=OB—OD=0．414R(2-2)圖2.26車錐法粗車圓弧2.2數控車削加工工藝*（2）車階梯法粗車圓弧(a)(b)圖2.27大餘量毛坯的階梯車削路線2.2數控車削加工工藝*（3）車圓法粗車圓弧。圖2.28車圓法粗車圓弧2.2數控車削加工工藝*2．空行程進給路線（2）巧用起刀點和換刀點圖2.29巧用起刀點(1)合理安排“回零”路線第一刀為A→B→C→D→A；第二刀為A→E→F→G→A；第三刀為A→E→F→G→A。車刀先由對刀點A運行至起刀點B；第一刀為B→C→D→E→B；第二刀為B→F→G→H→B；第三刀為B→I→J→K→B。2.2數控車削加工工藝*3．輪廓精車進給路線4．特殊的加工路線圖2.30兩種不同的進給方法2.2數控車削加工工藝*圖2.31嵌刀現象圖2.32合理的進給方案2.2數控車削加工工藝*圖2.33車削螺紋時的引入距離δ1和超越距離δ25．車削螺紋加工路線2.2數控車削加工工藝*圖2.34先粗後精示例6．加工順序的安排加工路線的確定，還應遵循零件車削加工順序的一般原則，具體如下：（1）先粗後精的原則（2）先近後遠的原則（3）先內後外、內外交叉的原則2.2數控車削加工工藝*2.2.4數控車削加工切削用量切削用量，都應在機床說明書給定的允許範圍內選擇，並應考慮機床工藝系統的剛性和機床功率的大小。下麵介紹幾個常用車削用量的選擇方法。（1）切削速度()或主軸轉速(n)的確定切削速度可按式(2-2)計算或查表選取，還可根據實踐經驗確定。表2.7所示為硬質合金外圓車刀切削速度的參考值，供參考。=表2.7硬質合金外圓車刀切削速度參考值（2-2）2.2數控車削加工工藝*工件材料熱處理狀態ap=0.3～2mmap=2～6mmap=6～lOmmf=0.08～0.3mm／rf=0.3～0.6mm／rf=0.6～1mm／rvc／(m/min)低碳鋼、易切鋼熱軋140～180100～12070～90中碳鋼熱軋130～16090～ll060～80調質100～13070～9050～70合金結構鋼熱軋100～13070～9050～70調質80～11050～7040～60工具鋼退火90～12060～8050～70灰鑄鐵HBS19090～12060～8050～70HBS＝190～25080～11050～7040～60高錳鋼WMn13%10～202.2數控車削加工工藝*銅及銅合金200～250120～18090～120鋁及鋁合金300～600200～400150～200鑄鋁合金Wsi13%100～18080～15060～100注意：按照上述方法確定的切削用量進行加工，工件表面的加工品質未必十分理想。因此，切削用量的具體數值還應根據機床性能、相關的手冊並結合實際經驗用模擬方法確定，使主軸轉速、背吃刀量及進給速度三者能相互適應，以形成最佳切削用量。2.2數控車削加工工藝*2.2.5典型零件的數控車削加工工藝1．軸類零件數控車削工藝分析典型軸類零件如圖