互联网背景下协同消费的商业化发展分析.docx

?

?

互联网背景下协同消费的商业化发展分析

?

?

彭越应斌

内容摘要：随着互联网行业的不断发展，许多企业通过现代科技手段对传统模式进行商业创新并不断发展。与此同时，消费者的观念也在逐渐从重“所有权”向重“使用权”转变，越来越多的人选择共享汽车、共享房屋等形式来分享闲置物品和技能，协同消费这一新的消费模式应运而生。它通过其独特的共享性、分享性、开放性独立于传统商业模式。本文就此进行分析。

关键词：协同消费??共享经济??商业基础??发展动力

协同消费这一概念起源于英国的市场咨询顾问雷·阿尔格，其在2007年4月发表的《协同消费》文章中提到：“协同消费必然将会出现一种现象，即消费者通过互联网进行商品、服务的交换，同时通过把钱集中放在互联网上而实现共同拥有昂贵资产——名车、豪宅、飞机等，这些也都被称为部分所有”。2010年《时代》杂志将其评为将会改变世界的十大创意之一。近些年，协同消费这种新型商业模式成为经济发展的新宠儿，“共享单车ofo”、“Uber”、“共享房屋”等有代表性的协同消费模式逐渐被关注、分析、研究。同時随着互联网时代的到来，协同消费已然成为一种新时代、新经济、新文化的代表，这种模式通过其独特的共享性、分享性、开放性独立于传统商业模式，有其存在的重要性和合理性。

协同消费的基本概念及分类

协同消费的基本概念。互联网时代，消费者通过对闲置物品、资源的充分挖掘，并通过更低的价格、更快捷的方式来满足用户的需求，从而最大程度实现资源共享。这就是协同消费模式，也被称为“共享经济”。协同消费是指拥有商品的消费者通过对商品使用权的转让，从而实现一种新的经济模式，即“所有权共享”。这种模式的优势在于将商品的价值使用到最大化，从而提高消费者的满足感和幸福感。一般来说，协同消费就是第三方平台借助互联网将所有者的闲置资源使用权暂时转让给有需求的消费者，提高存量资产的使用效率，为存量资产的所有者创造财富。

协同消费与B2C电子商务模式。传统的B2C模式就是企业通过互联网进行产品的销售和提供服务给消费者的电子商务模式。协同消费商业模式通过互联网渠道进行的多是租赁、共享而不是传统的商品销售。这一特点对于个人消费者而言，虽然他们无法拥有产品、服务的所有权，但他们拥有其使用权。而对于所提供的产品以及服务来说，它们不再是单一的从商家到用户的流动，更多的是通过信息流在商家和用户间循环流动实现资源的共享，这就保证了资源的充分利用，大大提高了资源的利用率。

协同消费与C2C电子商务模式。传统的C2C模式就是个人消费者通过互联网进行互动、交易，提供商品和服务给其他个人消费者的电子商务模式。协同消费商业模式因为拥有更多的移动终端，其在相应速率上比传统C2C模式更快，除此之外，需求方的目的性无疑是更强的。协同消费商业模式虽然交易的双方都是个人消费者，但其实本质上这些消费者的关联性是很强的，他们可能存在于一个共同的网络社区，这就大大提升了用户的话题性，提升用户的体验。

协同消费的三种类型。Rachel和Roo通过对上千份协同消费进行案例分析后，从内容形式的角度上，将其分为以下三种类型：第一，产品服务系统。很多物品在使用过一次后就对其没有了需求，此时它就对我们没有了价值，这就导致物品的利用率低下，成为闲置物品。而网络服务商通过开放一个网络平台，使得闲置物品通过共享、租赁等方式能够被多次利用。消费者通过极低的价格来共享、租赁所有者的闲置物品，不仅帮助他们实现需求，也帮助所有者通过对闲置物品的共享、租赁获取二次收益，将闲置物品的产品功能完全发挥。第二，再分配市场。通俗来说再分配市场即常说的跳蚤市场，只不过是依托于互联网这一媒介。随着网络交易的普遍化，地域性的概念越来越模糊，通过在网络上出售闲置物品的门槛也变得越来越低，更多的人一方面会选择在网络上兜售闲置二手物品，另一方面也会在网络上购买自己有需求的二手物品。用户对于闲置物品的态度不再是丢弃，而是通过出售、赠送、换取其他利益的方式对商品价值进行二次挖掘。第三，协作型生活方式。协作型的生活方式是指拥有相似兴趣爱好的用户可以对时间、空间、资源、资金等进行分享交换，例如常见的共享教学资源、共享办公场所等。

协同消费的商业基础

（一）从共享单车看协同消费模式

共享单车的发展历程。共享单车是企业通过在校园、地铁口、居民区、商业区以及公园等公共活动区投放单车，进行共享服务的一种分时租赁模式。共享单车的出现是时代的产物，2006年，我国首家租车网站出现，之后整个行业就在经历从“线下资产与线上服务”到“互联网共享”的转型，同一时间，互联网服务端也逐渐从电脑端向移动端转变。2012年，大量移动端共享出行的平台开始出现，网约车成为平台的中心业务。2014年共享单车应运而生，相比于快车、顺风车等网约车，共享单车有更强的灵活性