汽车车身控制系统故障诊断与修理 学习手册汽车安全气囊警示灯长亮故障检修3.2.pdfVIP

汽车车身控制系统故障诊断与修理 学习手册汽车安全气囊警示灯长亮故障检修3.2.pdf

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《汽车安全气囊警示灯长亮故障检修》

学习手册

学习情境3.2乘客保护系统故障检修

学习单元3.2汽车安全气囊警示灯长亮故障检修学时:8

学习目标

能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆检修信息。

能根据故障症状制定正确的检修计划。

能正确选择诊断设备。

能正确确定故障区域。

能使用万用表、故障诊断仪、示波器对安全气囊电路进行检测。

能正确记录、分析检测结果并判断故障点。

能正确修复安全气囊电路的故障。

能正确检查安全气囊电路的修复质量。

能根据环保要求,正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。

任务载体工具媒体

案例:安全气囊故障。维修资料、设备手册

车型:广州本田雅阁轿车。发动机、万用表、示波器、诊断

症状:一辆96款本田ACCORD轿车,车辆在在接通仪

点火开关后,安全气囊指示灯一直点亮。

知识要求技能要求学习拓展

理解安全气囊作用、类型、结构、原掌握万用表、示波自主学习其他车型SRS

理、特性。器、故障诊断仪的指示灯常亮故障的诊断

正确读识安全气囊电路。正确使用。过程的案例;

掌握安全气囊的故智能化安全气囊技术系

障分析和检修方统

法。

3.2.1安全气囊概述

气囊的英文名称为Airbag,是辅助约束系统(SRS)中起缓冲作用的一种装置。

SRS是英文SupplementalRestraintSystem的缩写,它是汽车安全带的辅助装置,

只有在使用安全带的前提下SRS才能充分发挥保护乘员的作用。

当汽车发生碰撞时汽车与汽车或汽车障碍物之间的碰撞称为第一次碰撞。第一次

碰撞导致了汽车速度的急剧变化。由于惯性的作用,车上的乘员向前运动,于是发生

了车内乘员与车内结构件之间的第二次碰撞,事故中造成乘员伤害的主要原因就是第

二次碰撞。

为了减轻和避免驾驶员及乘员在第二次碰撞中受伤害,乘员保护系统的设计目标

是在碰撞中利用约束系统(包括座椅、安全带、安全气囊等)避免或减缓乘员与车内

结构件碰撞造成的伤害。汽车安全气囊的基本思想是:在发生第一次碰撞后,第二次

碰撞前起爆充气,迅速在乘员和汽车内部构件之间插入一个充满气体的气囊,让乘员

“扑”在气囊上,通过气囊上的排气节流阻力吸收乘员的动能,缓冲前排人员向前的

冲力,使猛烈的第二次碰撞得以减缓,以达到保护乘员的目的。

3.2.1.1安全气囊的功用

安全气囊系统(SRS)是座椅安全带的辅助装置,只有在使用安全带的条件下能

充分发挥保护驾驶员与乘员的作用(如图3-1)。据有关资料统计,安全带对驾驶员

与乘员的保护程度占70%,安全气囊的保护程度为20%以上。为此,汽车装备了座椅

安全带和安全气囊等被动保护装置,以尽量减轻碰撞对人体的伤害。

图3-1安全气囊的作用

3.2.1.2安全气囊的种类

1.按传感器的类型分类

①机械式安全气囊系统

②电子式安全气囊系统

2.按碰撞类型分类

①正面防撞安全气囊

②侧面防撞安全气囊

③顶部防撞安全气囊

3.2.2安全气囊系统的组成

尽管各款汽车的安全气囊在控制部件的结构、数量和安装位置各有

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