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三维翼型扰流实验报告
——2008011722李凌尧
说（明：因排版原因，文中部分图形较小可枪大，另外对应不同word排版可能稍改变）
，目意义
研究了凹凸结节的分布规律对平板舵的水动力能及失速角的影响，为前缘凹凸结节机翼的
优化设计奠定了基础。
」模型建立
说明：对于截图，左侧为相应设置，右侧为ANSYS显示。对于标准机翼做法同理，此报告仅以凹
凸机翼的做法为例
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