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倒虹吸翼墙水泥土及土方回填碾压试验
一、工程概述
倒虹吸渐变段主要设置在xx河、xx倒虹吸进、出口段,是倒虹吸进、出口闸室与两端明渠连接的建筑物,主要由底板和翼墙组成。底板为100㎝厚C20W6F150钢筋混凝土,下设10㎝厚C10素混凝土垫层;翼墙为扶壁式扭曲面钢筋混凝土结构,即由明渠的1:2坡面渐变为垂直面,与闸室两侧边墩连接,挡墙基础及墙身均为C20W6F150混凝土。渐变段挡墙分缝处,挡墙与闸室,护底之间均设紫铜片止水,挡墙背部回填采用中、重粉质壤土和水泥掺量为10%的水泥土回填,压实度不小于98%。其具体情况如下:
xx河倒虹吸:
进口渐变段,长45m,墙高9.769m~11.92m,从西向东分成4#、3#、2#、1#四段,其中2#翼墙始末两端和3#翼墙末端各设有一厚400㎜厚的扶壁。桩号Ⅳ33+888~Ⅳ33+88之间的扭曲面挡墙后3.0m范围内回填水泥土,其他部位回填壤土。
出口渐变段,长49m,墙高9.919m,从西向东分成1#、2#、3#、4#四段,其中2#翼墙始末两端和3#翼墙始端各设有一厚400㎜厚的扶壁。桩号Ⅳ33+888~Ⅳ33+88之间的扭曲面挡墙后3.0m范围内回填水泥土,其他部位回填壤土。
xx倒虹吸:
进口渐变段,长45m,墙高8.639m~10.843m,从西向东分成4#、3#、2#、1#四段,其中2#翼墙始末两端和3#翼墙末端各设有一厚400㎜厚的扶壁。2#、3#两段扭曲面挡墙后3.0m范围内回填水泥土,其他部位回填壤土。
出口渐变段,长50m,墙高9.769m~11.92m,从西向东分成1#、2#、3#、4#四段,其中2#翼墙始末两端和3#翼墙始端各设有一厚400㎜厚的扶壁。2#、3#两段扭曲面挡墙后3.0m范围内回填水泥土,其他部位回填壤土。
二、试验目的
1.检验水泥土回填所选用施工机械性能是否能满足施工要求。
2.通过现场水泥土拌制,检验水泥土拌制的均匀性是否符合要求。
3.选定合理的施工压实参数,如:土料(水泥土)铺料厚度、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数等。检验施工技术参数的合理性及适用性,作为编制xx河倒虹吸和xx倒虹吸进出口渐变段翼墙土方(水泥土)回填施工技术要求等文件的依据,为现场施工提供依据。
三、编制依据
1.《南水北调中线一期工程总干渠黄河北—xx北段(xx直管项目)xx1段第二施工标招标文件》;
2.《土工试验规程SL237-1999》;
3.南水北调中线一期工程总干渠黄河北—xx北段(xx直管项目)xx1段第二施工标xx倒吸及xx河倒虹吸施工图纸;
4.监理工程师转发的《水泥土施工技术要求的设计通知单》(编号:焦1设-2011-06号)。
四、填筑土料来源
根据倒虹吸结构图,翼墙混凝土背后3.0m范围回填水泥掺量为10%的水泥土,压实度不小于98%;其他部位回填中、重粉质壤土,压实度不小于98%。
水泥选用42.5级普通硅酸盐水泥,要求和土拌合均匀,土料中有机质含量不大于5%,水溶盐含量不大于3%,含水量控制在最优含水量-2%~+3%范围内。
xx河倒虹吸翼墙背墙回填土料及水泥土拌合用土均采用基坑开挖出来的重粉质壤土,各技术参数均满足设计要求。xx倒虹吸基坑开挖土的技术参数不满足设计要求,故xx倒虹吸翼墙背墙回填土料及水泥土拌合用土均采用xx河倒虹吸基坑开挖土。
五、填筑碾压试验
5.1试验时间
根据目前工期安排,初步拟定于2012年01月8日-10日进行倒虹吸翼墙土方及水泥土生产性碾压试验。
5.2试验场地布置
碾压试验场地选在xx倒虹吸进口右岸1#和2#翼墙背后,主要考虑到该段范围场地较为宽阔,且既有水泥土回填,也有素土回填,相对具有代表性。同时考虑到翼墙背后成反坡形式,不能在回填现场进行水泥土路拌。故,需要在xx倒虹吸进口右岸1#和2#翼墙附近找一块水泥土路拌场区,路拌场区尺寸为10m×20m。
--
2#翼墙土方回填分布示意图
5.3碾压试验资源配置和材料准备
根据碾压试验工作的需要,为保证碾压试验顺利进行,资源配置和材料准备如下表:
碾压试验机械配备表
序号
机械名称
型号
单位
数量
备注
1
反铲
CAT320
台
1
水泥土拌合
2
反铲
CAT320
台
1
装运土料
3
自卸汽车
15t
辆
2
4
平板振动夯
HZD250
台
2
一台备用
5
振动碾
3t
台
2
一台备用
6
振动碾
20t
台
2
一台备用
7
装载机
ZL50
台
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