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【船舶管理】GMDSS设备的公约要求、检查要点及操作性检查
GMDSS功能要求
至少2种船对岸报警;
接收岸对船遇险报警;
发送和接收船对船遇险报警;
发送和接收搜救协调通信;
发送和接收现场通信;
发送和接收定位信号;
发射和接收海上安全信息;
船对岸一般通信;
船对船一般通信。
照明及标识
每台无线电装置应:
配备独立于主电源和应急电源的可靠地、永久布置的电气照明,为操纵无线电装置的无线电控制台提供足够的照明。
清楚地标明船舶呼号,船舶电台识别码及适于无线电装置使用的其他代码。
设备配备要求(通则)
每艘船舶应设有:
1、VHFDSCandit’sWR(watch?receiver)
2、VHFradiotelephony
3、SART?orAIS-SART
4、NAVTEXreceiver
5、EGCreceiver(orHFdirect-printingtelegraphy?receiver?)?
(*EGCisnotrequiredforshipsengagedwithinNAVTEXserviceareaonly)
6、406MHzEPIRB
设备配备要求(按海区)
(*EGCisnotrequiredforshipsengagedwithinNAVTEXserviceareaonly)
连续值守要求
每艘船舶在海上时,应保持连续值守:
1、VHF:DSCCH70、电话CH16
2、MF:DSC2187.5KHz
3、MF/HF:DSC2187.5KHz、8414.5KHz、(4207.5KHz、6312KHz、12577KHz、16804.5KHz中至少选一)
4、SES:应对卫星岸对船遇险报警保持连续值班。
备用电源要求
每艘船舶应设有一个或多个备用电源,当船舶主电源或应急电源故障时,向无线电装置供电,以便进行遇险和安全通信。
供电范围:
-VHF
-MF或MF/HF或SES
供电能力:
1如其完全符合第II-1/42或43条所有相关规定(包括向无线电装置供电),1h;和
2如其不完全符合第II-1/42或43条所有相关规定(包括向无线电装置供电),6h。
维护要求
双套设备(Duplicationofequipment)
岸基维修(Shore-basedmaintenance)
海上维修(At-seamaintenancecapability)
.A1、A1+A2海区三选一
.A1+A2+A3、A1+A2+A3+A4海区三选二
双套设备的配备要求
A1海区:VHFDSC
A1+A2海区:
·VHFDSC
·MFDSCorSES
A1+A2+A3海区:
·VHFDSC
·MF/HFDSCorSES
A1+A2+A3+A4海区:
·VHFDSC
·MF/HFDSC
应采取一切合理的步骤使设备保持有效的工作状态,以确保符合公约规定的所有功能要求的情况下,只要船舶能实施所有的遇险安全功能,则SOLAS/CIV/R4.8条所要求的用于提供一般无线电通信的设备发生故障时不应视为该船舶不适航,或作为使船舶滞留在不易提供维修设施的港口的理由。
GMDSS检查要点
1、需核查的文书资料
国际无线电安全证书
EPIRB年度检测证明
GMDSS日志
电池维护保养记录
预定航程的ITU出版物
GMDSS岸基维修协议
GOC证书
2、天线
保持无锈和接触良好,保持有效绝缘。
3、备用电源
备用电源的容量是否满足要求(1h或6h)。
4、EPIRB
符合GMDSS设备性能标准,外观良好;
确认电池和静水压力释放的有效日期;
按设定的操作程序进行自检测试;
壳体上的船舶信息是否标示清晰。
5、SART
符合GMDSS设备性能标准,外观良好;
确认电池的有效日期;
进行效用试验。
(如果船舶配备自由降落式救生艇,一个SART应放置在救生艇中)
6、双向VHF
数量足够,符合GMDSS设备性能标准,外观良好;
必须配备应急电池,平时不准开封;
双向无线电话效用试验;
检查电池的有效期。
7、VHF
符合GMDSS设备性能标准,外观良好;
内置船舶信息及实时更新信息准确;
效用试验效果良好;
DSC保持良好值守;
此外,VHF/DSC应与GPS连接。有直接接入和手动输入两种。若因特殊情况或设备故障而采取手动方法接入,应至少每四小时输入一次船位
8、MF/HF?
符合GMDSS设备性能标准,外观良好;
内置船舶信息及实时更新信息准确;
效用试验效果良好;
DSC保持良好值守;
此外,MF/HFDSC应与GPS连接。有直接接入和手动输入两种。若因特殊情况或设备故障而采取手动方法接入,应至少每四小时输入一次船位。
9、INM-C站
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