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微山湖（南四湖）的形成原因

微山湖(南四湖)的形成原因是复杂的。

根据地质资料和地貌形态分析，新生代以来，受大地构造控制，鲁西地区长期处于强烈下降过程，形成凹陷，成为广阔的平原，东部毗邻鲁中山丘区，其相接处具有水流滞积形成湖泊的地质条件。从湖区地质构造和沉积物类型分析，南四湖从北至南坐落在新生代后期的第四纪堆积上。但湖的沉积物很少很薄，说明了湖在第四纪堆积上形成的时间并不长。

据史书记载：远在夏商时代留国便设治于微山岛西南6公里处今微山湖内，周时为留城邑，秦置留县。夏代的仍国设治于今南阳湖东岸的仲浅村，周代改为任国，秦废任国置任城县。商代的薛国曾设治于今昭阳湖东岸的驩城镇，周代改称仲虺城。春秋时期的邿国设治于今鲁桥镇师庄村西约5公里南阳湖内。茅城邑在枣林村西5公里今南阳湖内。秦置湖陵县，治所在张楼乡程子庙村东今昭阳湖内，东汉时曾更名湖陆县。这些都证明今日的南四湖地段，当时不是湖泊沼泽，它的形成主要与黄河的泛滥及老运河的开发密切相关。

黄河夺泗是形成微山湖的主要因素。宋元以后，黄河经常在鲁西、苏北泛滥，大量泥沙淤积，逐渐抬高了泗水西岸的地面高程。钻孔资料表明黄泛淤积厚度：沛县、郝寨、鱼台、金乡等达7～8.7米，而微山湖仅淤积0～3米。

黄河长期夺泗夺淮入海，泗、淮下游淤垫，泄水不畅。

黄河侵泗，最早的记载见于《史记·封禅书》。汉文帝十二年（前168年），黄河决酸枣，溢而通泗。之后，汉武帝元光三年（前132年），“河决瓠子，东南注巨野，通于泗淮”。此次决溢，至元封二年（前109年）始塞。黄河流经泗、淮23年。

入宋后，黄河决溢次数逐渐频繁。南宋建炎二年（1128年），东京留守“杜充决黄河，自泗入淮以阻金兵”。决口地点在鱼台谷亭北，此后多年，该段泗河一直作为黄河的岔流。黄河长期夺泗淮入海始于金章宗明昌五年（1194年），黄河决阳武固堤，主流由封丘沿汴水至徐州夺泗，直至1855年黄河铜瓦厢决口改道止，长达661年。致使徐州以下泗、淮下游河床逐渐淤浅，徐州以北原注泗入淮的河流泄水不畅，失去出路，渐渐潴积在泗水东岸济宁至徐州间的洼地里，由小而大，逐渐形成湖泊。

运河的开发起到了南四湖的造型作用。南北运河的开挖，形成堵截西来黄淤的自然防线。古泗水由兖州西南流，经鲁桥、南阳至谷亭东，折而南，过湖陵城西、沛县城东、留城西，至徐州，折东南流入淮河。元至元二十年（1283年），济州河开成，同时疏浚了济宁至鲁桥间一段洸水，鲁桥以下段泗水借用为粮道，成为南北大运河的组成部分。明永乐九年（1411年），重开会通河，鲁桥以下段仍借用泗河，直至隆庆元年（1567年）漕运新渠掘成，这157年间，正是黄河决口泛滥频繁阶段，据记载，其间在南四湖西、西南、西北面大的决口就有20多次，其中淤塞南四湖段运道达16次之多。黄河“势悍而流浊，塞之则复决，浚之则辄淤，事在往代及先朝者姑弗论，即嘉靖间疏筑之役屡矣，而卒未有数岁之宁”（漕运新渠碑碑文）。南四湖段的运道（泗河）因黄河的多次淤塞而多次疏挖，为了防止黄河的再次淤积，高培堤岸，作为堵截西来黄淤的防线。而这条防线不时被冲垮，为保漕运，冲垮一次疏浚一次，堤防加高一次，在加高堤防的同时，运道以西广大地区也相应淤高，不断增大迎淤面和背淤面的高差。此外，明成化十一年（1475年），还于济宁西开耐牢坡口引黄济运，由牛头河九十八里至塌场口（今南阳湖内可辨河形，群众称小黄河），历时20余年。引黄入泗济运，势必淤高河床，为使漕运畅通，也进行多次疏浚，不断抬高泗河河床及其堤岸。

同时，为防止黄泛淤积运道，明正德五年（1510年），筑了自大名三春柳至沛县飞云桥大堤三百里；嘉靖八年（1529年）筑了单、丰、沛三县长堤；隆庆六年（1572年）培修了丰沛大黄堤；万历元年（1573年）筑了沛县窑子头至秦沟口（徐州北）大堤70里，并在外筑了遥堤，层层堵截黄泛，使黄淤不断抬高着泗河运道以西广大地区。

由于泗河运道基底及其堤岸的抬高，使原入泗的东部山水河道逐渐失去出路，开始在运河以东片片潴积，官府有意设水柜济运，筑堤拦蓄，加速了积水面积的扩大。

嘉靖四十四年（1565年）“（黄）河决曹、沛，河尽北徙，横截逆流，东行逾漕，溃入昭阳湖”（《行水金鉴》）。上下二百余里运道淤成平陆，“疏与塞具不得施”，迫使明王朝于隆庆元年（1567年）将运道东移，“道南阳，折而南，东至于夏村（夏镇），又南至于留城”开挖漕运新渠“百四十一里有奇”，并“疏旧渠，起留城迄境山（徐州北）53里”。此时留城以南段运道仍借用泗河，至李家口河成止，历时25年。25年间，黄河又大决口五次，每次均淤塞运道。留城至徐州段运道又疏浚了多次，不断加高堤防。由于该段运河的拦截，此时的黄淤尚不能进入微山湖，故至今微山湖基底较低。

微山湖

微山湖，由微山、赤山、吕孟、武家、黄山诸小湖相汇而成。武家湖在留城南，