吉林省西部高速公路取土场用地土地复垦工程典型设计研究以通榆县高速公路取土场为例.docx

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吉林省西部高速公路取土场用地土地复垦工程典型设计研究以通榆县高速公路取土场为例

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闫宝华贾玫王举光

摘要：土地复垦是解决生产建设和土地破坏之间矛盾的最有效的途径。本文以通榆县高速公路取土场为例，从工程措施与生物措施2方面对吉林省西部高速公路取土场用地进行复垦典型设计，研究结果可为吉林省西部高速公路取土场复垦工作提供基础性依据。

关键词：吉林省西部;通榆县;取土场;土地复垦;生态环境

：S-1

：A

DOI：10.19754/j.nyyjs.20190930068

高速公路作为保持经济繁荣和社会协调发展的基础设施，加快其建设是吉林省特别是吉林省西部地区面临的重要任务。2018年动工建设的双辽至洮南高速公路、松原至通榆高速公路均穿过通榆县，通榆县位于吉林省西部松嫩平原区，全县地势较为平坦，因此，本地区高速公路的建设主要以填方路基取土为主，需要较多的取土场，大片的土地和自然植被不可避免地要遭到取土场取土时的挖损破坏，既损害了农民的利益又破坏了生态环境，如何把被破坏的土地，通过土地复垦整治措施，使其恢复到可利用状态交还给农民，并恢复和改善项目区及其周边生态环境，使土地资源的开发利用向着科学合理、可持续发展方向发展，是土地复垦设计的必要性所在。

1?研究区概况

1.1?自然条件概况

通榆县地处松辽平原西部，地势平坦开阔，西北略高，东南稍低，地面一般海拔在140～180m之间，西部多沙丘，东部多平原，县内最高点海拔206m，最低点海拔139.6m。通榆县属北温带大陆性季风气候，春季干燥多风，夏季酷热多雨，秋季凉爽温差大，冬季漫长而寒冷，平均气温5.5℃，无霜期为140d左右，年降水量350～400mm。通榆县主要土壤类型有淡黑钙土、风沙土、碱土、草甸土、沼泽土、冲积土、盐土7个土类;其中淡黑钙土是通榆县最主要的土类，也是主要的耕作土壤，面积30.67万hm2，占通榆县土壤面积的37%;次之为风沙土，面积为26.62hm2，占土壤面积的32%;碱土面积为16.34万hm2，占通榆县土壤面积的19%。通榆县土壤有机质含量低，普遍缺氮，严重缺磷。土地沙碱化严重，土壤质量下降，是阻碍农、林、牧业生产发展的重要因素。

1.2?社会经济概况

通榆县位于吉林省西北部，白城市南部，东与松原地区的乾安县相接，西与内蒙古自治区科尔沁右翼中旗交界，南与松原市所辖的长岭县相连，西南与内蒙古自治区科尔沁左翼中旗交界，北与洮南市为邻，东北与大安市接壤。幅员面积8496km2。辖8个乡（包括2个内蒙古乡）、8个镇、6个国有畜牧（林）场。2017年初，通榆县总人口36.13万人，其中，乡村人口24.13万人。2017年初，通榆县完成生产总值122.31亿元，其中农林牧渔业生产总值19.74亿元，工业总产值41.45亿元，第一产业19.57亿元，第二产业42.04亿元，第三产业60.69亿元，人均生产总值33927元。城镇居民人均可支配收入达到19874元，农民人均纯收入达到8137元。

2?取土场对土地及生态环境的影响分析

在高速公路建设过程中，将导致对土地不同形式的破坏，从取土场来看对土地的破坏主要表现为取土场取土造成土地挖损损毁。损毁环节体现在取土场取土会对取土场的地貌、土壤、植被进行破坏。

2.1?对土壤资源的影响

取土场在取土时破坏了土壤结构，改变了土壤养分的初始条件，而且增加了水土流失及养分流失的机会，若不及时采取相应的复垦措施，将会影响周边植物的正常生长，加快土壤侵蚀和水土流失的速度，由此引发水土流失、生态恶化、土地减产等一系列的社会和环境问题。

2.1.1?损毁表层土

取土场的开挖必然对土壤层次、土壤质地产生重大改变。本工程所經过地区大多为耕地和林地，大量林木被砍伐，水土流失严重。表土层是作物根系分布密集区，土壤肥力、水分集中分布区，在取土场取土和回填过程中，必然会对其土壤原有层次产生扰动和损毁，使不同质地、不同层次的土体进行混合，影响到原有耕层土壤的肥力，相应也会影响到农作物的生长和产量。

2.1.2?影响土壤的紧实度

土壤紧实度是表征土壤物理性质的指标之一。在取土过程中，表现为施工机械对土壤的损毁，而在施工机械作业中，机械设备的碾压、施工人员的践踏等都会对土壤的紧实度产生影响。机械碾压的结果使土壤紧实度增高，地表水入渗减少，土体过于紧实不利于作物的生长。

2.1.3?影响土壤养分

土体构型是土壤剖面中各种土层的结合。不同土层的特征及理化性质差异较大。就养分状况而言，表土层（腐殖质层、耕作层）远比心土层好，其有机质、全氮、全磷较其他层次高，施工作业对原有土体构型势必产生扰动，使土壤养分状况受到影响，严重时使土壤性质恶化，并波及其上生长的植物，甚至难以恢复。

2.2?对植被的影响

由于本工程位于松嫩平原农牧区，工程沿线主要分