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安全管理体系要求:(1)安全和环境保护方针;(2)确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序;(3)船、岸人员的权限和相互间的联系渠道;(4)事故和不符合规则规定情况的报告程序;(5)对紧急情况的准备和反应程序;(6)内部评审和管理性复查程序。安全和环境保护万针公司应当制定安全和环境保护方针,说明如何实现公司的安全管理目标。公司应当保证船岸各级机构均能执行和保持此方针。公司的责任和权力如果负责船舶营运的实体不是船舶所有人,船舶所有人应向主管机关报告其名称以及详细信息。对管理、从事和审核涉及安全和防止污染工作的所有人员,公司应当明确并用文件形式规定其责任、权力及相互关系。公司应当负责保证向指定的人员提供足够的资源和岸上的支持,以便使其能够履行各自的职责。指定人员为保证各船的安全营运和提供公司与船上之间的联系渠道,公司应当根据情况指定一名或数名能直接同最高管理层联系的岸上人员。被指定人员的责任和权力应包括对各船的安全营运和防止污染方面进行监控,并确保按需要提供足够的资源和岸上的支持。船长的责任和权力公司应当以文件形式明确规定船长的下列责任:(1)执行公司的安全和环境保护方针;(2)激励船员遵守该方针;(3)以简明方式发布相应的命令和指令;(4)审核具体要求的遵守情况;(5)复查安全管理体系并向岸上管理部门报告其不足之处。公司应当保证在船上实施的安全管理体系中包含一个强调船长权力的明确声明。公司应当在安全管理体系中确立船长的绝对权力和责任,以便做出关于安全和防止污染事务的决定并在必要时要求公司给予协助。资源和人员公司应当保证船长:(1)具有适当的指挥资格;(2)完全熟悉公司的安全管理体系;(3)得到必要支持,以便可靠地履行其职责。资源和人员-公司应当保证配备合格、持证并健康的船员。新聘人员和新调至该岗位人员适当熟悉其职责。与安全管理体系有关的所有人员对有关规定、规则和指南有充分的理解。支持安全管理体系可能需要的任何培训,并保证向所有相关人员提供这种培训。使船上人员藉此能够获得以一种工作语言或他们懂得的其他语言书写的有关安全管理体系的信息:船上人员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地交流。船上操作方案的制定对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作,公司应当建立制定有关方案和须知的程序。与之有关的各项工作,应当明确规定并分配给适任人员。应急准备对船上可能出现的紧急情况,公司应当建立标明、阐述和反应的程序。公司应当制定应急行动的训练和演习计划。安全管理体系应提供措施,确保公司有关机构能在任何时候对涉及其船舶的危险、事故和紧急情况做出反应。不符合规定的情况、事故和险情的报告和分析安全管理体系应当包括确保不符合规定的情况、事故和险情得到报告(至公司)、调查和分析的程序,以便改进安全和防止污染工作。公司应当建立实施纠正措施的程序。船舶和设备的维护公司应当建立有关程序,以便保证船舶按照有关规定、规则以及公司可能制定的任何附加要求进行维护。为满足这些要求,公司应当保证:(1)按照适当的间隔期进行检查;(2)报告已知的不符合规定的情况并附可能的原因;(3)采取适当的纠正措施;(4)保存这些活动的记录。文件公司应当建立并保持控制与安全管理体系有关的所有文件和资料的程序。用于阐述和实施安全管理体系的文件可称为“安全管理手册”。文件应当以公司认为最有效的方式予以保存。每艘船应当备有与之有关的全部文件。公司审核、复查和评价内部安全评审,以审核安全及防止污染活动是否符合安全管理体系的要求。公司应当定期评价安全管理体系的有效性,必要时还应当根据公司建立的有关程序对安全管理体系进行复查。评审及可能采取的纠正措施应当按文件规定的程序进行。除非由于公司的规模和性质不可能做到,实施评审的人员应当不从属于被评审的部门。评审及复查结果应当告知有关部门的所有负有责任的人员,以便提请他们注意。负有责任的管理人员应当对所发现的缺陷及时采取纠正措施。发证、审核和监控符合证明(由主管及向符合规则要求的公司颁发)船上应当保存DOC副本DOC有效期不得超过5年为保持有效,DOC须经年审。发证、审核和监控安全管理证书(由主管及向符合规则要求的船舶颁发)SMC有效期不得超过5年为保持有效,DOC须经一次中间审核如果DOC失效,SMC随之失效ISM规则的安全保障原理ISM规则是ISO9000的原理,结合海上安全实际的产物,富含现代管理科学和安全科学的成就ISM规则的重点是公司安全管理,直接目标是控制人为因素,最终目标是实现海上安全和防止污染,即通过控制公司来控制人为因素。ISM规则的驱动机制:利益驱动ISM规则
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