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基于物联网技术的安全预警系统设计与研究

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徐阳

摘要：高速公路在使用过程中会出现不同程度的破损，通常高速公路养护过程不在中断交通前提下进行，这样会导致高速公路行驶路面变窄，在车辆高速通过时容易造成养护人员人身伤亡事故。文章基于公路养护人员的人身安全需求，设计一种基于物联网技术的预警保护系统，通过对过往车辆的检测和分析，为养护人员提供安全预警，有效保护公路养护人员的人身财产安全。

关键词：高速公路;养护人员;物联网;预警系统

0引言

随着我国城市化建设进程的不断推进，高速公路成为城市发展的主动脉，承担着城市发展的重要责任。随着高速公路通行车辆的不断增加，路面破损等公路损耗也在不断增加，这种情况的发生影响了高速公路使用的安全性和稳定性，因此需要及时进行路面维修。现阶段的高速公路养护维修都是在不中断交通的情况下进行，养护维修工作会占用路面空间，使得路面变窄。在车辆高速行驶的高速公路上，狭窄的施工路段存在很多的交通安全隐患，容易造成养护工作人员的人身财产伤亡。

现阶段路面养护维修工作采取的防护手段比较单一且落后，仅仅是采用了围栏、安全提示标志、警示灯、路面锥桶，并辅以人工警示等。该种手段主要是针对汽车驾驶人员的警示，使其尽可能注意养护施工区域。但这种手段无法体现对养护工作人员的主动防护，一旦出现可视条件差、车辆失控、驾驶人员走神等状况，这些被动手段很难起到对工作人员的保护作用，因此迫切需要一种对公路养护人员的主动预警防护手段[1-4]。

基于上述原因，本文设计了一种基于物联网技术的高速公路养护人员预警保护系统。该系统通过设置可以移动预警检测装置，建立多级检测机制。在车辆通过预警检测装置时分析车辆运行速度，根据车輛经过多级装置时的速度状态来判断驾驶员是否处于正常驾驶或者危险驾驶状态。一旦判断车辆处于危险驾驶状态，则会经由最后一级预警装置向养护人员佩戴的预警肩灯发送预警信号，从而让养护人员在危险车辆到来之前尽快撤离工作现场，避免可能发生的危险事故。通过上述主动预警提示操作，实现交通安全主动防护，保障公路养护人员的路面工作安全、警示过往车辆、减少交通事故的目的。

2设计思路与原理

2.1设计思路

本系统主要由可移动式预警检测装置、引导指示牌和警示肩灯共同组成，工作时系统使用多级可移动式预警检测装置构建前后多级检测结构，前后级之间使用无线物联网技术进行数据传输，中间使用引导指示牌起到预警引导作用，后级检测装置将最终分析结果发送给养护人员佩戴的警示肩灯，实现对养护人员的预警提示。系统组成如图1所示。

该系统中，可移动式预警检测装置属于核心部分，其内部组成包括雷达测速单元、摄像单元、LED显示单元、核心控制单元、物联网无线传输单元和供电单元灯，引导指示牌作为辅助预警装置起到信息提示作用，预警肩灯作为系统警示末端，起到最终的提示作用。移动式预警监测装置如图2所示。

（1）雷达测速单元，采用高精度窄带波雷达，在工作时雷达会发射固定频率的脉冲波，如遇到活动目标时，回波的频率与发射频率出现频率差即多普勒频率。根据多普勒频率的大小，可以测出目标对雷达的相对运动速度。

（2）视频抓拍单元，采用CCD图像采集器，具有超高的图像分辨率。当测速雷达检测到有车辆经过时，摄像头会拍摄1～3张高清照片并在本地存储，同时摄像单元采用的新型技术可以使得在同一张照片内清晰显示驾驶者容貌和车辆拍照等信息。

（3）LED显示单元，用于显示施工状态提示、经过车辆车速等，通过预警检测装置上的LED显示屏，可以显示施工提示信息、车辆限速信息等。同时，对检测车辆的即时速度进行显示，提醒车辆驾驶员对车速在合理范围内进行控制。

（4）核心处理单元，主要为高速处理器，其主要功能为对即时获取的速度信息进行处理和分析，判断过往车辆在当前行驶状态下是否会威胁路面养护人员生命安全，控制物联网无线传输单元发送预警等级信息。

（5）物联网无线传输单元，用于实现预警装置和肩灯数据传输，通过无线传输单元能够将经处理器处理后的数据进行传输。物联网无线通信技术可以实现低电能消耗、大传播距离的优势，而且无须单独设置基站，减少了使用成本，提高了使用价值。

（6）引导指示牌，为太阳能双色频闪灯，主要起到隔离警戒作用。频闪灯可以安装到多种载体上，在高速公路系统中可以安装到警示锥筒上，在提高锥桶警示效果的同时，还能改善能见度低、夜间等视野不良视野条件下的预警效果。

（7）预警肩灯，为双色肩灯，设置常规交替闪烁、高速闪烁、爆闪等多种闪烁功能，内部集成震动马达，可以在肩灯闪烁的同时提供震动功能。通过内置物联网通信模块，可以接受预警装置发送的预警信息，并将其转化为肩灯的不同闪烁和震动类型，对佩戴者进行预警提示。

2.2工作原理

本文以二级预警系统为例作工作原理分析。预警系统经过两级车速分析判断车辆