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船坞工程止水施工工法

1．前言

目前，“湿法施工”工艺在大型船坞工程施工中应用越来越广。众所周知，采用该施工工艺时，船坞施工时的临时止水与主体工程的永久止水是“合二为一”的，因此，如何改进湿法施工的止水施工工艺，对确保船坞工程顺利施工及安全运行显得非常重要。

葛洲坝集团第六工程有限公司在多项工程实践的基础上，对湿法施工进行了改进和创新，针对各种不同的地质条件，综合性地采用了沉箱间塑性砼（水下浇筑）、抛石基床升浆、基床下持力层（土层）高压旋喷、下卧岩层帷幕灌浆等多种止水施工工艺，并采取相关技术措施，保证不同的止水体之间的接合面有效衔接。经过多项工程实践验证，止水系统的渗透系数、围堰完成后基坑的总渗水量、船坞正常运行时的总渗水量、围堰体（后作为船坞主体的坞墙）抽水后的位移及沉降等各项指标均达到或高于设计要求，效果良好。我们对上述成果进行总结，形成本工法。本工法关键技术通过了中国葛洲坝集团公司专家组鉴定，成果达到国内领先水平。科技成果荣获中国葛洲坝集团公司科技成果二等奖。

2．工法特点

2.1大型船坞施工时，不做临时围堰，主体工程直接在深水环境下施工。主体海域坞墙结构采用沉箱结构，坞口结构采用钢浮箱结构。详见图2.1.

图2.1船坞湿法施工止水系统平面图

2.2本工法适用于多种地质条件下的止水施工，以沉箱结构为主体结构，由下至上分别为：

2.2.1基床底部下卧岩石层以下采用帷幕灌浆。帷幕的深度根据地质勘探及现场压水试验确定，一般按照以下两项标准进行控制：帷幕的总深度或者基岩的

渗透系数达到设计要求；

2.2.2下卧岩层与回填基床之间的持力层采用高压旋喷。采用该项工艺可起到两项作用：一方面起到止水的效果；另一方面也可通过该高压旋喷体对软基进行加固，减少基床的开挖深度（在充分论证的前提下）。

2.2.3持力层与沉箱之间的抛石基床采用升浆止水；

2.2.4各沉箱箱体之间的接合部位采用水下浇筑塑性砼衔接。（参见图

2.2.4）。

图2.2.4湿法施工止水系统典型断面图

2.3本工法总结了各止水体之间的结合部位的衔接处理工艺。

主要措施是在各止水体之间结合部位采用补充静压注浆的方式进行处理，确保各种止水体收缩后在其结合部位产生的缝隙能够得到有效的填充。

2.4本工法总结了各种止水体的“施工缺陷主动修补”方法

进行帷幕灌浆施工时，主动对已经施工完成的高压旋喷体、升浆基床进行加压注浆，有效修复了上述止水体在施工过程中可能存在的缺陷。

2.5与传统的水下混凝土或埋石混凝土相比，本工法基床施工时，先抛石,后在抛石体的空隙之间进行升浆施工，不需要在水下进行模板施工，但基床的强度及止水效果均与水下砼或埋石砼相当。

3．适用范围

3.1适应于大型船坞工程湿法施工时的基础止水；

3.2升浆施工工艺适应于大型桥梁工程深水桥墩的基础施工；

3.3在水电站工程施工中，在深水环境下，经论证，可采用块石升浆体代替水下混凝土。

4．工艺原理

4.1选择粒径大小及几何形状合适的石块，保证其堆石体间的空隙连通且空隙大小合适，便于浆液充分填充该空隙，从而保证基床的止水效果；

4.2选择合适的浆液配合比，保证其具有合适的流动性，便于充分填充到块石空隙处；

4.3各种止水体结合部位的结合处理工艺。

1）进行旋喷时，在底部与帷幕体结合部位（即岩面处）的一定范围内，适当降低提升的速度，并采用复喷技术（即在一定范围内重复提升及下沉喷管），保证旋喷止水与帷幕止水结合面充分结合；

2）通过与上述1）类似的工艺，保证旋喷体基床升浆体下部结合部位，升浆体顶部与沉箱底部结合部位充分结合；

3）在各种止水体之间的结合部位采用静压注浆以有效填充其可能产生的收缩裂缝；

4.4进行帷幕灌浆施工时，主动对已经施工完成的高压旋喷体、升浆基床进行加压注浆，有效修复了上述止水体在施工过程中可能存在的缺陷。

4.5选择合理的旋喷参数、帷幕灌浆参数及升浆参数，包括钻孔的孔距、排距、钻孔的直径、孔位的布置、各种浆液的配合比等，保证最佳的止水效果。

4.6在同一止水断面上，各止水施工按照“从上向下”的施工顺序进行施工，有利于后一种止水工艺能够有效地主动修复上一工序的质量缺陷，确保止水质量。

5.施工工艺流程和操作要点

5.1施工工艺流程

大型船坞工程湿法施工止水系统施工工艺总流程如图图5.1所示

基床升浆基础旋喷帷幕灌浆沉箱间水下混凝土

基床升浆

基础旋喷

帷幕灌浆

图5.1湿法施工止水系统施工工艺总流程图

5.2基槽开挖

与传统的基槽开挖方式相同。基槽开挖采用抓斗挖泥船配合泥驳进行分条分段开挖，以满足基床的承载力及抗滑要求为宜。对于开挖深度过大的部位，在进行基槽