457与485单级减速驱动桥维修手册资料.pdf

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457与485单级减速驱动桥维修手册资料--第1页

457与485车桥

第一节概述

所谓435、457、485桥,即是指该驱动桥被动圆锥齿轮的分度圆直径分别为

Φ457和φ485毫米。

457和485车桥都是13吨级驱动桥,其基本性能参数见表1一l。-

表1-1457和485车桥主要技术参数

项目457桥485桥

额定轴荷(公斤)1300013000

适用轮胎型式10.00—2011.00—2012.00一20

轮距(毫米)18471804

适用轮辋型式.75—20.80—20.85-20

可选速比.4444;4.875;5.2865.286;4.625;4.11;3.7

5.833;6.33;6.833

制动器规格(毫米)Φ400×200Φ410×220

最小离地间隙(毫米)241265

最大输出扭矩(牛顿·米)4000055000

图1一l至图1—3分别给出了457和485桥的外形及安装尺寸。

图1—1457后桥外形及安装尺寸

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图1—2457中桥外形及安装尺寸

图l—3485后桥外形及安装尺寸

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第二节457桥和485桥结构

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457与485单级减速驱动桥维修手册资料--第3页

457和485桥都有中桥和后桥,因此即可以装用于4×2驱动型式的重型汽车。

也可以装用于6×4和8×4驱动型式的重型汽车,从457和485型中桥和后桥结

构上讲,仍属于常规结构的驱动桥。

一、457型驱动后桥结构

图2—1至图2—6给出了457型驱动后桥各分总成结构零件图。从图中可见,

该型后桥与一般常规的重型汽车驱动后桥结构大同小异。

1.后桥壳总成2.后桥轮毂油封座圈3.轮毂内轴承4.轮毂外轴承5.半轴油

封6.制动鼓7.车轮螺母8.垫圈9.半轴螺栓10.后桥主减速器总成11.主

减壳与桥壳联接螺栓12.主减壳

图2—l457后桥零部件分解图

1.差速器轴承盖螺栓2.差速器轴承座3.止动片4.差速器总成5.主减速器外壳6.

加油丝堵7.弹簧垫圈8.止动片固定螺钉9.差速器轴承调整花帽10.差速器

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