《物流干线运输服务规范》.pdf

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物流干线运输服务规范

1范围

本文件给出了物流

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

干线运输trunkroadtransport

利用公路的主干线路进行大批量、长距离的运输。

4服务流程

4.1订单确认

4.1.1应及时接受客户采用书面、电话、电子邮件或信息系统等方式传递的订单。

4.1.2应对订单和时效要求进行确认。若客户要求发生变化时，应在接受订单前进行再确认，并确保

订单要求能得到履行。

4.2服务方案设计

应根据便捷、安全、高效的原则，充分考虑客户需求、商品特性和物流业务的特点，设计物流干线

运输服务方案。

4.3订单履行

4.3.1货物验收

4.3.1.1轻拿轻放，注意商品码放，避免倒置。货物对方不能超出托盘，地板砖，大理石尽量放到木

托上，防止托盘面不平导致破损。食品、布匹等怕磨损的货物尽量方铁托，防止钉子尖锐物品划伤。

4.3.1.2所有货物抽查开箱验货，检查是否有危险品及液体。若有危险品应拒收，（水电池，液体带

气压，中高毒的农药，腐蚀性的片碱盐酸硫酸等）液体物品是否双证齐全。开箱验货时不得破坏原箱，

保证货物完整性。开箱货物用公司统一胶带进行封箱。保证箱内货物完整。避免出现少货缺货现象。核

对发货数量。

4.3.1.3检验完毕后划好贴标签，若客户不让在外包装上别标签或划好时，应用特殊符号在箱子标注

及在运单备注并保持一致。

4.3.1.4收货应检查外包装是否完好，未开箱的货物是否原包装，若有破损、淋湿，不是原封装的应

告知发货人并在运单备注。易碎品，无包装货物应备注保丢不保损。

4.3.1.5在开叉车挑货时必须带安全帽，必须持证上岗，挑货时应观察周围环境，是否有人或物，防

止发生危险。特种设备，大桶，纸卷应用专业设备挑起，严谨叉车直接挑起。（加长铲，钩子，绷带，

卷纸专用钩子）

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4.3.1.6货物摆放时应按照重货重货放一起，抛货放一起，铁件不规整物品，易碎品单独放的原则。

严谨出现重货压抛货，易碎品和铁件混放的事件。

4.3.2货物定价

4.3.2.1重泡比划分。一吨小于两方的按照纯重货运费收货。一吨大于两方小于四方的按照重泡货收

纯重货的1.3倍收取，一吨大于四方小于八方的按照纯泡货收取。一吨大于八方的按照纯泡货的0.9

倍收货。

4.3.2.2比较规整的设备，若属于纯重货的按照纯重货的1.2倍运费收取，不规则的亏方的按照1.5

倍收取。比较规整的若是纯泡货可以防抛货的按照纯泡货运费1.3倍收取，若是不规则的按照1.5倍收

取。若是超过6米的设备按照纯泡货的2倍运费收取。

4.3.2.3单个塑料桶容积在一吨以上的按照吨数*1.2就是方数。（若大桶1.5吨，大桶的方数是

1.5*1.21.8.这个桶的方数为1.8方。若单个桶不足一吨的按照1:1.4进行计算。

4.3.2.4所有货物重货按照毛重计算。抛货按照外箱尺寸进行合算。（合算体积应该量货物最高点和

最宽点）

4.3.2.5易碎物品，液体货物，桶装货物，小件食品按照重货价格1.1倍收抛货价格1.2倍收。

4.3.3车辆调度

4.3.3.1应建立车辆调度管理机制。

4.3.3.2应根据商品特性对运输车辆的需求，做好运输资源统筹，合理调配内外部资源。

4.3.3.3应根据客户要求及订单紧急程度及时调度与订单匹配的车辆至装货现场，如有延迟应即使与

客户沟通，必须时启动紧急调车程序。

4.3.4装车

4.3.4.1重抛搭配，理想状态为纯重货占整车60%，重抛货占整车的15%。抛货占整车的25%。

4.3.4.2为达到利润最大化，应协调安排货物搭配，先安排剩货急货散货装车，严谨出现来货上车，

不调配。

4.3.4.3监督装车质量，严谨出现野蛮装卸，应重货在下抛货在上的原则，有设备的，不规整的货物

应用公司提供的