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汽车吊吊装注意事项

(1)起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，

不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置

应离基坑有必要的安全距离。

(2)严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放

在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪

表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后，方可正

式作业，严禁酒后作业。

(3)全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿,后放前支腿；收支

腿时，应先收前支腿，后收后支腿）.在撑脚板下垫方木,调整机体，

使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有

定位销的必需插上。

(4)司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人

员发出的信号（旗号或手势）进行操作;操作前必须鸣号（铃或喇叭)

示意。如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行,并采取措施防止

发生事故。操作时,对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止

措施，以避免发生事故。

(5)起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。

(6)不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，

应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊

臂搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚

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垫木调低，以保持机身水平。操作前应检查距尾部回转范围5m内

无障碍物。

(7)动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，

无资料可查时最大不超过78度。

(8)不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装

设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护

装置都应齐全可靠。

(9)起重机机械设备严禁超载。

(10)严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊。严禁起吊地下的埋设

物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。

(11)严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降,以防起重系统

突然失灵而发生事故。

(12)在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以

防物件坠落而发生事故.

(13)起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物

件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固。构件吊起后

转向时其底部应高出所有障碍物的0。5米以上.

(14)起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆。

(15)作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应

立即放下重物，空载进行调整正常后,才能继续作业。

(16)起吊构件时,吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面

20～50cm时必须停车检查，检查项目包括起重机的稳定性、制动器

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的可靠性、构件的平稳性、绑扎的牢固性.

(17)吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。

(18)起吊构件必须拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要

平稳，不准紧急制动;转向时，未停稳前不得做反向动作，注视吊钩

的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故.

(19)起重机在运行中,如遇紧急危险情况,应立即拉离紧急开

关停车。在降落重物过程中，卷扬