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基于GIS的中小学服务半径分析

【摘要】：目前，株洲市经济处于高速成长阶段，随着居民生活水平的提高，

公共交通事业的发展，居民私有小汽车的增加，株洲市中小学服务半径存在扩大

的可能性。本次以株洲市的芦淞区为代表来分析中小学的服务半径，并且结合芦

淞区内老城区和新城区的居住密度和交通情况划定不同的中小学服务半径。

【关键词】：GIS，中小学，服务半径

【abstract】:atpresent,theeconomyisinhigh-speedgrowthstageof

zhuzhou,withresidentstheimprovementoflivingstandards,thedevelopmentofthe

causeofpublictransportation,residentsofprivatecarincreases,zhuzhoucitymiddle

andprimaryschoolthepossibilityofexpandingexistingserviceradius.TheLuSong

areaofzhuzhoucitytodelegatestoanalysisofmiddleandprimaryschoolforservice

radius,andcombinedwiththenewandtheoldLuSonglivingdensityandtraffic

delimitthemiddleandprimaryschoolofdifferentserviceradius.

【keywords】:GIS,elementaryandmiddleschools,serviceradius

1引言

株洲市空间的发展是以旧城的内涵式更新和外围的圈层发展为主，随着城市

规模的不断扩大，城市单中心圈层发展带来的城市问题已经开始显现。随着中心

城区的工业和居住职能逐渐向外转移，城市建设用地规模的不断扩大，城市边缘

区中小学配套不足的现象日益突出，同时旧城改造的不断深入，也为城市中心区

中学的布局调整提供了机遇，而中小学的服务半径直接影响着学校的布局调整

[1]。因此，有必要对新生活方式下的中学小服务半径进行研究。本文采用GIS

的定量分析方法，介绍GIS在学校服务半径研究中的具体应用，为中小学服务

半径的调整提供借鉴意义。

2GIS空间分析功能概述

空间分析是GIS的本质特征和核心功能[2]，在中小学服务半径分析研究中，

主要应用到缓冲区分析和叠加分析。缓冲分析就是确定中小学的服务范围，从数

学的角度看，就是确定中小学可能影响的邻域，邻域的大小由中小学的服务半径

确定。叠加分析就是将设施所在的位置及其影响邻域内的各种因素的影响数据组

成的数据层面进行叠加，产生一个新的数据层面的操作，其结果就是各种因素影

响的综合信息。叠加分析不仅生成了新的空间关系，而且还产生了新的属性关系。

对这些新的关系，采用一定的数学模型进行计算分析，就能够获取分析所需要的

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信息。

3中小学服务半径影响因素

学校是为学生而存在的，学校布局必须方便学生入学[3]。但仅从方便角度

出发，一人一校最方便，显然这不是现实的。因此，除了方便入学外，还要考虑

经济效益因素。因此首先根据人口属性对区域进行划分，将区域划分成为若干个

人口总数相等的子区域，同时保证子区域紧凑度最大，然后以该区域的几何中