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体育航空运动飞行器模型设计与制作考核试卷

考生姓名：________________答题日期：________________得分：_________________判卷人：_________________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.以下哪项不是体育航空运动飞行器模型设计的基本要求？()

A.稳定性

B.航程

C.载重能力

D.飞行速度

2.体育航空运动飞行器模型按动力类型分类，以下哪个不属于这一分类？()

A.活塞式发动机模型

B.电动机模型

C.火箭发动机模型

D.太阳能模型

3.在设计飞行器模型时，下列哪个因素对提高飞行稳定性最为关键？()

A.机身材料

B.重量分布

C.引擎功率

D.机翼面积

4.以下哪种材料最适合制作大型航空模型机翼？()

A.木材

B.塑料

C.金属

D.玻璃纤维

5.在设计体育航空模型时，以下哪个步骤最先进行？()

A.选择动力系统

B.制作机翼

C.设计机身结构

D.进行飞行测试

6.关于航空模型飞行原理，以下哪项描述是正确的？()

A.飞行器升力主要来自机身

B.飞行器前进动力主要来自机翼

C.升力的大小与机翼面积成正比

D.升力与机翼的攻角成正比

7.以下哪个部件不是所有航空模型飞行器必须具备的？()

A.机翼

B.机身

C.起落架

D.动力系统

8.在航空模型制作中，以下哪种工具通常用于加工塑料部件？()

A.钻床

B.砂纸

C.车床

D.铣床

9.以下哪个单位通常用来衡量飞行器的爬升率？()

A.米/秒

B.千米/小时

C.英尺/分钟

D.米/分钟

10.在飞行器模型设计中，以下哪个概念与提高续航能力直接相关？()

A.翼载荷

B.推重比

C.阻力系数

D.升阻比

11.以下哪个部件通常用于调整航空模型的俯仰平衡？()

A.尾翼

B.襟翼

C.副翼

D.调整片

12.关于航空模型动力系统，以下哪项描述是错误的？()

A.电动马达系统较为环保

B.活塞式发动机模型较为复杂

C.火箭发动机模型能提供更大的推力

D.太阳能模型适用于所有环境

13.在飞行器模型制作中，以下哪种胶粘剂适用于木材与塑料的粘合？()

A.丙酮

B.乙酸乙酯

C.环氧树脂

D.聚氨酯

14.以下哪个因素会影响飞行器模型的着陆滑跑距离？()

A.机翼后掠角度

B.机身重量

C.摩擦系数

D.动力系统类型

15.在进行航空模型设计时，以下哪个原则有助于减少飞行阻力？()

A.增大机翼面积

B.增加机身重量

C.减少尾翼面积

D.优化机身流线型

16.以下哪种天气条件最适合进行航空模型飞行？()

A.风速较大，多云

B.风速较小，晴朗

C.风速适中，有雾

D.风速适中，阴天

17.关于航空模型飞行器的机翼设计，以下哪项描述是正确的？()

A.副翼主要用于调整飞行器横滚

B.襟翼主要用于调整飞行器爬升率

C.调整片主要用于调整飞行器偏航

D.尾翼主要用于提供前进动力

18.在选择航空模型动力系统时，以下哪种方式最为节能环保？()

A.内燃机

B.电动马达

C.火箭发动机

D.太阳能动力

19.以下哪个因素对飞行器模型在空中的操控性影响最大？()

A.机身重量

B.机翼面积

C.动力系统类型

D.尾翼面积

20.在航空模型飞行前，以下哪项检查最为重要？()

A.确认飞行场地

B.检查动力系统

C.检查通信设备

D.确认天气条件

二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.以下哪些因素会影响体育航空运动飞行器模型的飞行性能？()

A.机翼设计

B.机身重量

C.动力系统

D.飞行员的操作技巧

2.在航空模型制作过程中，以下哪些材料常用于机身结构？()

A.轻木

B.碳纤维

C.铝合金

D.塑料

3.以下哪些措施有助于提高航空模型的气动效率？()

A.减小机翼后掠角

B.增加翼梢小翼

C.优化机身流线型

D.增大尾翼面积

4.航空模型飞行器在飞行中可能出现的稳定性问题包括哪些？()

A.振动

B.横滚

C.俯仰

D.偏航

5.以下哪些部件属于飞行控制器的一部分？()

A.舵机

B.接收器

C.传感器

D.发射器

6.以下哪些情况下，飞行器模型需要进行俯仰调整？()

A.飞行器爬升

B.飞行器下降

C.飞行器水平飞行

D.飞行器进行翻滚动作

7.以下哪些因素会影响飞行器模型的载重能力？()

A.机翼结构强度

B.