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主体深基坑工程专项施工方案

目录

1、编制依据 1

2.工程概况 1

2.1工程简况 1

2.2工程地质 1

3、施工工艺技术 6

3.1基坑土方开挖断面设计 6

3.2基坑降排水方案 8

3.3防渗帷幕方案 9

3.4、土方施工方案 9

4、施工进度计划及保证措施 12

4.1施工进度计划 12

4.2施工进度保证措施 12

5、资源配置 14

5.1机械配备 14

5.2人员配备 15

6、工程质量保证措施 15

6.1质保机构、人员配置 15

6.2质量保证措施 16

7、施工安全保证措施 18

7.1安全生产目标 18

7.2安全生产组织机构 19

7.3安全生产措施 19

7.4深基坑安全监测监控措施 23

7.5各类事故应急救援预案 24

7.6土方作业危险性项目、环节和安全技术措施 26

7.7安全生产费用投入 27

8、环境保护措施 28

8.1废料的处理措施 28

8.2保护水质措施 28

8.3控制扬尘措施 29

8.4减少噪声、废气污染措施 29

附1：主体基坑土方开挖边坡稳定验算 30

附2、基坑降排水施工方案 34

附4、施工计划横道图 45

附5、触电应急预案 46

附6、坍塌事故应急预案 47

主体深基坑工程专项施工方案

1、编制依据

《安全生产管理条例》

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号；

《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)《**********工程施工图设计》；

《***********二线船闸施工图设计工程地质勘察报告》；《***************二线船闸工程TJ标施工组织设计》。《粉体搅拌法加固软弱土层技术规范》(TB10113-96)

2.工程概况

2.1工程简况

二线船闸布置于一线船闸南侧，距一线船闸中心线140m，两闸中心线交角7。。

**二线船闸为Ⅲ级通航建筑物，船闸尺度为23×230×4(m)（闸室净宽*有效长度*槛上水深），船闸为单向水头运行，设计最大水头6.35m，输水系统采用局部分散输水系统型式。

上闸首平面尺寸为21.8*41.6m（长*宽），下闸首平面尺寸为28.5*41.6m（长*宽）。上闸首结合廊道布置，底板设置空箱，底板底高程-4.61m。下闸首底板厚2.8m，下闸首底板底高程-5.56m。

闸室净宽23m,长230m,分为(15m+10*20m+15m)=230m，共12节。闸室亦采用钢筋混凝土整体式结构。由于采用局部分散输水系统，闸室墙结构分为两种型式，135m长为空箱结构长度，95m结构为悬臂墙结构。闸室墙底板顶标高-2.16m，有廊道闸室段底板底标高-4.76m，无廊道的闸室段底板底标高-4.66m。

上下游导航墙全长70m，结构段长10m左右，采用钢筋混凝土空箱结构和扶壁式结构，另外上游公路桥下的承台兼作导航墙。

2.2工程地质

(1)地质

勘察深度内均为第四系地层，勘察深度（50m）内为全新统、上更新统，两者分界明显，土性各异。地层特征概述如下：

第四系全新统（Q4）

本区全新统厚度约5～8m，地表浅部为近期黄泛沉积，为较厚层的粉性土层，其间夹薄层状粉质粘土层；下部为灰色软土层，为溺谷相沉积。本工程地勘报告中全新统地层编号为1、2大层。全新统以粉土和软土发育为特征，土性较差。该区历史上受黄河、淮河泛滥影响，导致区域内全新统土层变化频繁。

1-1表土层，主要为灰黄色粉土，稍密状；部分为粉质粘土；农田区上部为耕植土，镇区为人工填土。性质欠均匀，受人工影响大。厚达大多约为1.0m。

2-1粉土，黄灰色及灰黄色，湿，稍密～中密状态；部分为粘质粉土、部分为砂质粉土。该层厚度大多为5～6m，分布稳定，全线分布，夹软塑粉质粘土粘土薄层。该层为古黄河黄泛沉积，沉积时代新。

2-1a粉质粘土：黄灰色，软塑，薄层状夹于2-1层粉土层中，分布不连续。

2-1b淤泥质粉质粘土：黄灰色，流塑；分布与2-1a相似，薄层状夹于2-1层粉土层中，分布不连续。

2-2层淤泥质粘土或软粘土层：灰色、深灰色及绿灰色；软塑～流塑；高含水量、高孔隙比、高塑性、高压缩性、低强度。为主要软土层。断