桥(门)式起重机安装(拆卸)、操作安全技术交底(机械设备安全交底).pdfVIP

桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人

必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。

二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查：

（一）设备技术文件应齐全；

（二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附

件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格

证书及必要的出厂试验记录；

（三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、

打环、扭结、裂嘴和松散的现象；

（四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、

跨度和表面的平面度均应符合设计和安装的要求；

（五）通用桥式起重机、壁上起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离

应符合标准GB/T14405—2011的规定。

三、制动器的调整应符合下列要求：

(一)制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠；

(二)起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍，有特殊要求的为1.4倍，

在静载下应无打滑现象；

(三)当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大

间隙，电动的不应大于小车基距或小车轨距的0.00167倍；手动的不应大于小车

基距或小车轨距的0.0025倍。

四、起重机轨道和车挡。

（一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方

可铺设。

（二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊

车梁的定位轴线。

（三）起重机车轮及大车和小车轨道的偏差应符合GB/T14405—2011、

GB/T14406—2011、

GB/T10183.1—2018、JB/T3695—2008、JB/T5663—2008等标准规定或说

明书的规定。

（四）当轨道接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量

应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。

（五）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有

间隙，且其长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽

度应大于轨道底面10～20mm，每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢梁焊接固

定。

（六）混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。

（七）导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规

定。钢轨、钢垫板、弹性垫板、钢板必须贴紧；拧紧螺栓前，若有间隙时，应在

弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10～20mm。

（八）方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1／100。

（九）轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。

（十）轨道上的车挡必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车

挡均应与起重机缓冲器接触。

五、起重机的试运转。

(一)起重机的试运转，除应按本技术交底规定执行外，尚应符合现行国家

标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231—2009)的规定。

(二)对整机抗倾覆稳定性有要求的起重机，应按设备技术文件的要求进行

试验；当无具体要求时，应按现行国家标准《起重机试验规范和程序》(GB/T5905

—2011)的有关规定进行试验。

(三)起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格并办理工程验收手续后，

方可投入生产使用。

六、现场补充交底内容。

机械设备-安全技术交底（参考）

桥（门）式起重机操作安全技术交底

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须

取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。

二、起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4

Ω。

三、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。

四、用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护

栏杆。

五、轨道应