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路基高边坡工程安全专项施工方案--第1页

路基高边坡工程安全专项施工方案

一、工程概述

1、概述

六枝至镇宁高速公路第一合同段,位于六盘水市六枝特区境内。合同起止位于

那玉村,桩号为K98+960路线向西前行经鸡冠石至窑场村,路线沿偏坡寨、经郑家寨

隧道、雾布冲隧道,至于胡家湾东侧,接第二合同段,终点桩号K104+290,路线全

长5.33公里。

2、主要技术标准:

本段工程为双向四车道高速公路.

设计行车速度:主线80km/h

设计荷载为公路-Ⅰ级

路基宽度:路基宽度24。5m,行车道宽:4*3。75。

3、主要工程数量:

合同段内主要结构物为路基土石方、桥梁、涵洞、隧道及防护、排水工程。路

基土石方含有挖方约680672方,填方约368889方;隧道工程包括郑家寨隧道和

雾布冲隧道.左线共长873m,右线共长887。5m。桥梁工程量包括主线桥大桥1204。

5∕5座,中桥36/1座.其中周家坡为分离式,左线长236m,右线长276m。大地坝

大桥为分离式,左线长363m,右线长280m.偏坡寨大桥左幅长612m,右幅长642m。

最大桥高36。7m。涵洞工程包括主线盖板涵洞8道,盖板通道1道。

二、自然条件

1、地形、地貌

本合同段主要为低山溶蚀~侵蚀沟谷斜坡地貌.山顶多为馒头状,地表演曾风化较

强烈。坡面多呈弧状,沟谷相对开阔,山顶高程多在1400m~1600m,谷底高程多

路基高边坡工程安全专项施工方案--第1页

路基高边坡工程安全专项施工方案--第2页

在1350m~1400m之间,地形坡度多在20°~30°,局部大于40°。峰丛、沟谷、槽谷、

峰丛洼地、岩溶孤峰等地貌类型均有发育.

线路最高点高程约1542。87m,位于雾布冲隧道顶部(桩号K102+780),最低

点高程为1366。76m,位于桩号K98+975处,全线相对高差176.11m.

2、气候、水文

本项目所在地属亚热带季风气候,具有雨热同季的特点,气候温和,雨量充沛。

多年降水量1429。7mm,最高1700mm,最小1245.1mm,年蒸发量931。

5-1073mm,历年平均蒸发量950。7mm。年平均气温15。3℃。无霜期279填,

年均日照1253小时。年均降水量1260毫米,是全省少雨和暴雨中心地区之一。灾

害性天气有春旱、洪涝、冰雹等,主要的是干旱。

三、编制依据

3.1《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号;

3。2《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);

3。3交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);

3.4路基高边坡工程设计图纸、施工组织方案及其它有关规范和规程;

本合同段高边坡处治防护基本情况表

桩号长度填方/最大高差

采用防护形式

起点终点(m)挖方(m)

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