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发动机保养基础知识题库100道(含答案)

1.发动机保养时，首先要做的是（）

A.启动发动机检查运行状况

B.打开引擎盖检查各部件外观

C.等发动机冷却

D.直接更换机油

答案：C。在保养发动机前，必须等发动机冷却，否则高温可能会导致人员烫伤等危险情况。

2.检查发动机机油液位的正确时机是（）

A.发动机刚启动后

B.发动机运行一段时间后马上检查

C.发动机熄火后立即检查

D.发动机熄火5分钟以上

答案：D。发动机熄火后需要等待一段时间，让机油回流到油底壳，这样才能准确地检查机油液位。

3.发动机机油的主要作用不包括（）

A.润滑

B.冷却

C.密封

D.助燃

答案：D。机油的主要作用是润滑发动机内部零部件、冷却摩擦产生的热量以及密封防止泄漏等，助燃不是机油的作用。

4.以下哪种情况可能导致机油消耗过快（）

A.空气滤清器堵塞

B.机油滤清器堵塞

C.活塞环磨损

D.燃油滤清器堵塞

答案：C。活塞环磨损会导致机油进入燃烧室参与燃烧，从而造成机油消耗过快。

5.更换机油滤清器时，正确的操作是（）

A.直接用手拧紧即可

B.拧得越紧越好

C.按照规定扭矩拧紧

D.稍微拧紧就行

答案：C。机油滤清器需要按照规定的扭矩拧紧，过松会导致漏油，过紧可能会损坏滤清器或相关部件。

6.发动机冷却液的主要作用是（）

A.仅用于冬季防冻

B.仅用于夏季散热

C.冬季防冻、夏季散热

D.清洁发动机内部

答案：C。冷却液的主要功能是在冬季防止发动机冻裂，在夏季帮助发动机散热。

7.冷却液的正常液位应该在（）

A.最低液位以下

B.最低液位与最高液位之间

C.高于最高液位

D.加满为止

答案：B。冷却液的液位应保持在冷却系统规定的最低液位与最高液位之间，过多或过少都可能影响冷却效果。

8.定期更换空气滤清器的目的是（）

A.提高发动机动力

B.减少燃油消耗

C.防止灰尘进入发动机

D.以上都是

答案：D。干净的空气滤清器可以确保进入发动机的空气清洁，有助于提高发动机动力、减少燃油消耗，同时防止灰尘等杂质对发动机造成损害。

9.空气滤清器过脏会导致（）

A.发动机动力下降

B.油耗增加

C.尾气排放超标

D.以上都是

答案：D。空气滤清器过脏会影响空气的进入量，导致发动机燃烧不充分，从而出现动力下降、油耗增加、尾气排放超标等问题。

10.检查火花塞的正确时机是（）

A.发动机冷态时

B.发动机热态时

C.任何时候都可以

D.发动机运行一段时间后熄火立即检查

答案：A。检查火花塞应在发动机冷态时进行，热态时火花塞温度较高，容易烫伤且可能影响检查结果。

11.火花塞电极间隙过大可能会导致（）

A.点火能量不足

B.发动机抖动

C.启动困难

D.以上都是

答案：D。火花塞电极间隙过大，会使点火能量减弱，导致发动机抖动、启动困难等问题。

12.正时皮带的主要作用是（）

A.带动发电机运转

B.带动空调压缩机运转

C.保证发动机气门的正时

D.带动水泵运转

答案：C。正时皮带的作用是确保发动机进气门、排气门在正确的时间开启和关闭，保证发动机的正常工作。

13.正时皮带的更换周期一般是（）

A.2万公里

B.4万公里

C.6万公里

D.10万公里

答案：C。不同车型的正时皮带更换周期可能会有所不同，但一般在6万公里左右需要更换。

14.发动机运转时发出“吱吱”的声音，可能是（）出现问题。

A.正时皮带

B.发电机皮带

C.水泵皮带

D.空调皮带

答案：B。发电机皮带过松或磨损可能会导致发动机运转时发出“吱吱”的声音。

15.清洗节气门的主要目的是（）

A.提高发动机动力

B.降低油耗

C.改善发动机的怠速稳定性

D.以上都是

答案：D。节气门积碳会影响进气量，清洗节气门可以恢复正常的进气量，从而提高发动机动力、降低油耗、改善怠速稳定性。

16.节气门多久清洗一次比较合适（）

A.1万公里

B.2万公里

C.4万公里

D.8万公里

答案：B。一般情况下，节气门每2万公里左右清洗一次，但如果经常在拥堵路况下行驶，清洗周期可能需要缩短。

17.发动机积碳过多可能会导致（）

A.发动机动力下降

B.油耗增加

C.冷启动困难

D.以上都是

答案：D。发动机积碳会影响发动机的性能，导致动力下降、油耗增加、冷启动困难等问题。

18.防止发动机积碳的方法不包括（）

A.定期高速行驶

B.使用优质燃油

C.频繁启动发动机

D.定期保养

答案：C。频繁启动发动机会增加发动机的磨损和积碳的产生，而定期高速行驶、使