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2024年监理工程师之交通工程监理案例分析基础试

题库和答案要点

大题（共12题）

一、某高速公路工程项目，建设单位通过公开招标方式分别确定了某监理单位

和甲施工单位，并按规定签订了监理合同和施工合同。施工合同约定的施工单

位承包范围包括A、B、C、D、E五个子项目，其中，子项目A包括拆除废弃建

筑物和新建工程两部分，在经监理工程师审查，并报建设单位同意后施工单位

将拆除废弃建筑物部分分包给具有相应资质的乙施工单位。在该工程项目施工

过程中发生了下列事件：事件1：由于拆除废弃建筑物的危险性较大，乙施工

单位编制了专项施工方案，并组织召开了有甲施工单位与项目监理机构相关人

员及有关专家参加的专家论证、审查会。会后，乙施工单位将该专项施工方案

送交项目监理机构，要求总监理工程师审批。总监理工程师认为该专项施工方

案已通过专家论证，便签字同意实施。事件2：在该工程项目开工前，建设单

位要求乙施工单位在废弃建筑物拆除前7日内，将资质等级证书与专项施工方

案报送工程所在地交通（建设）行政主管部门。事件3：受金融危机影响，建

设单位于2012年1月20日正式通知甲施工单位与监理单位，缓建尚未施工的

子项目D、E。而此前，甲施工单位已按照批准的计划向某机械厂订购了用于子

项目D、E的工程设备，并向其支付定金300万元。鉴于无法确定复工时间，建

设单位于2012年2月10日书面通知甲施工单位解除施工合同。

【问题】

2.指出事件2中建设单位的不妥之处，写出正确做法。

【答案】

2.事件2中的不妥之处及正确做法如下：（1）“建设单位要求乙施工单位报

送”不妥。正确做法：应由建设单位报送。（2）“在废弃建筑物拆除前7日报

送”不妥。正确做法：应当在拆除工程施工15日前报送。（3）“报送工程所

在地交通（建设）行政主管部门”不妥。正确做法：应当报送工程所在地县级

以上人民政府交通（建设）行政主管部门。

二、某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混

凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不

足等问题,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜

向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,

必须进行补救处理。

【问题】

3、根据衬砌裂缝情况,简述其处理措施。

【答案】3、对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封

闭处理,对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。

三、某高速公路施工合同，主要工程内容为：路基工程、桥梁工程和隧道工

程。其中，路基工程中的土石方开挖，地质条件良好，有高边坡处理，需要爆

破施工；桥梁工程为钻孔灌注桩基础、柱式墩，上部为预应力混凝土简支T

梁；隧道工程中局部地段有不良地质现象。该施工合同承包人的中标价为2亿

元，其中安全生产费用为180万元，在其施工组织机构设置中，安排了3名专

职安全生产管理人员。

【问题】

2.该承包人安排的专职安全生产管理人员是否满足规定要求？为什么？

【答案】

2.该承包人安排的专职安全生产管理人员不满足规定要求。因为，《公路水运

工程安全生产监督管理办法》规定，施工现场应当按照每5000万元施工合同额

配备1名的比例配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备1名。

因此，该承包人安排的专职安全生产管理人员的数量应当为：

（200000000×1=4（人）

四、某独立特大桥项目，主桥为独塔斜拉桥，施工中发生以下事件：事件1：

总监理工程师签发了合同段开工申请后，施工单位立即启动了主桥钻孔平台搭

设和埋设钢护筒施工。监理工程师发现后立即进行制止，要求施工单位上报分

项、分部工程开工申请，待批准后方可施工。施工单位认为合同段开工申请已

得到批准，且钻孔平台及钢护筒施工属临时设施，属于桩基分项工程开工前的

施工准备，施工继续进行。事件2：在主桥灌注桩施工过程中，监理工程师安

排监理员进行了全过程旁站。在灌注过程中发生了一起导管拔出混凝土表面的

事件，事件发生后，监理员立即要求施工单位暂停施工。施工人员解释说凭经

验可将导管重新插入混凝土表面继续灌注，不会造成质量问题，监理员予以了

默认，该桩继续灌注至完成。事后监理员向监理工程师详细汇报了事件经过。

事件3：监理工程师收到第三方检测单位的检测报告，