市政路桥建设中的伸缩缝施工技术.docx

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市政路桥建设中的伸缩缝施工技术

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关旭东

摘要:在道路桥梁建设过程中,最重要的就是确保其工程施工质量。而道路工程在施工过程中最容易产生质量问题的就是其中的伸缩缝施工技术。它的施工质量能够直接影响到道路桥梁工程的整体质量,同时还会影响其美观与安全性。因此,在道路桥梁工程施工过程中,为了能够确保车辆载荷以及建设材料的物理性质能够进行有效的调节,许多工作人员都会在道路桥梁的两端以及桥台中间部位进行伸缩缝施工技术。目前,许多道路桥梁工程伸缩缝施工时存在着一定的问题,进而对道路桥梁的平整度产生影响。

关键词:市政路桥程;伸缩缝施工;质量技术;控制措施

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引言

伸缩缝在道路桥梁工程当中占有重要地位,对于伸缩缝的设计不仅要考虑到地面上面的车辆可以安全行驶,同时也要考虑到桥梁的作用。最需要引起注意的一点就是,伸缩缝建立起来以后,道路桥梁就多了一层地下渗透水的可能性,万一发生水渗透,桥梁的底下部位和整个桥梁的支架就直接泡在水里,长时间的浸泡会导致道路桥梁的结构受到破坏。所以,伸缩缝在道路桥梁工程当中占有重要地位,是必不可少的一部分。

1市政道路桥梁伸缩缝的分类

1.1填塞式伸缩缝

填塞式伸缩缝的建设材料主要是油毛毡和沥青,这两种材料的造价并不是很昂贵,所以在一定程度上降低了伸缩缝施工建设的成本。但是由于使用材料的特性,导致这两种材料施工的伸缩缝并没有很长的使用年限。并且填塞式伸缩缝有比较小的伸缩梁,使用这种方式的伸缩缝桥梁往往有较小的跨度。该施工方法简单易操作,但是存在的问题也比较的明显,在热胀冷缩的作用之下,受热往往会将填充物挤出,而冷缩的时候填充物无法重新回填,所以在缝隙中会进入一些杂质,影响了桥梁整体的安全性能。

1.2钢板式伸缩缝

一般情况下,钢板式伸缩缝可以分为搭接板式和U型锌铁皮材质的伸缩缝。两者的区别在于前者具有比较高的强度,承受能力比较好,而后者相对来说造价比较低,施工比较简单,因此这种伸缩缝的工艺在人行道上的应用比较常见。总之钢板式伸缩缝在应用的时候强度比较高,承受能力比较好,但是使用年限低,抗震性能差影响了其应用。

1.3板式橡胶伸缩缝

这种伸缩缝在市政道路桥梁建设中应用的比较广泛,因为对于橡胶材料来说其伸缩性能是比较好的,所以使用这种材质所制作的伸缩缝其抗震能力和承受能力都比较好,如此桥梁的抗震性能也比较强,同时对周围的环境不会产生较大的噪音影响,此外板式橡胶伸缩缝在施工的时候比较简单,其质量也可以得到比较好的保证。

2道路桥梁工程中伸缩缝施工质量技术的有效控制

2.1施工准备

在进行道路桥梁伸缩缝施工之前,需要进行必要的施工准备环节。①充分掌握道路桥梁工程实际情况,对桥梁伸缩缝施工图纸、施工要求等深入了解,综合考虑各方面因素,对施工方案完善制定,且向相关施工部门上报。②将质量管理小组构建起来,设立专门人员跟踪监督施工情况,对施工人员的职责、权利有機明确。③严格检查与管理机械设备,结合规定要求,全面检测施工用到的所有机械设备,保证没有质量问题;在机械设备使用过程中,也需要严格遵循操作规程来进行。④落实监理责任,根据规范要求,严格监督管理施工过程。

2.2型钢安装

在对型钢进行安装施工之前,必须要对沟槽进行清洁处理,对于清理不到的地方,应当采用高压水枪进行冲洗,避免沟槽内存在杂物。如果是比较容易受到外界影响而出现变形的型钢,在实际安装之前,则应当对其进行平整度检测,以确保其平整度能够达到相关要求标准。在检测过程中,如果发现其平整度不符合标准,则应当尽快予以更换,坚决不能使用平整度不达标的型钢,以确保伸缩缝施工质量。在对型钢进行焊接施工的时候,必须要先将伸缩缝固定牢稳,然后在对型钢的顶面高度进行测量,测量无误后在对其进行焊接。需要特别注意的是,必须要根据实际情况来选择最合适的焊接工艺,以确保焊接时型钢不会出现变形。完成型钢的焊接之后,需要把固定用的固定件拆除,使其能够自由的进行伸缩。此外,还应当对安装好的型钢进行有效的保护,防止其受到外界因素的损坏。

2.3切缝

在对伸缩缝进行切割施工之前,必须要对桥梁表面平整度进行准确的测量,然后再以此来对切割面宽度进行计算。在桥梁表面切割完成后,如果发现加宽切割也不能满足伸缩缝对桥梁表面平整度的要求,那么就需要进行重新的摊铺,使桥梁表面的平整度得到进一步提高,从而使其能够达到伸缩缝切割施工要求,为伸缩缝施工质量奠定良好的基础。切缝施工完成后,应当对施工现场进行清洁处理,将切割所产生的灰尘全部清理掉。

2.4开槽

开槽作业实践中,要严格控制伸缩缝的开槽深度。通常情况下,需要控制深度不小于13m。开展施工之前,需要首先全面彻底的清理掉槽内的各种杂物和垃圾,保持在一个整洁的状态,以便顺利实施后续施工工序。完成开槽工序后,要仔细检查内部的预埋钢筋与构造钢筋,避

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