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汽车客运站建筑设计规范--第1页
汽车客运站建造设计规范
JGJ60-99
第1章总则
第2章术语
第3章站址和总平面
3.1站址选择
3.2总平面设计
第4章站前广场
第5章站房设计
5.1普通规定
5.2候车厅
5.3售票厅
5.4售票室和票据库
5.5行包托运处、行包提取处和小件行包寄存处
5.6站台、行包装卸廊和发车位
5.7其他用房
5.8驻站用房
5.9附属建造
第6章停车场
第7章防火设计
7.1防火
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7.2疏散
第8章建造设备
8.1给水排水
8.2采暖通风
8.3电气
附录一本规范用词说明
第1章总则
为保证汽车客运站建造设计的质量，使汽车客运站符
合安全、卫生和使用功能等方面的基本要求，制定本规范。
本规范合用于新建、改建、扩建的汽车客运站的建造
设计。
一级20~2410000~25000
二级13~195000~9999
三级7~121000~4999
四级6以下1000以下
当年平均日旅客发送量超过25000人次时，宜另建汽
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车客运站分站。
汽车客运站建造设计除应符合本规范外，尚应符合国
家现行有关强制性标准的规定。
第2章术语
年平均日旅客发送量AveragePassengerDelivery
VolumePerdiemInAYear。
指车站统计年度平均每天的旅客发送量。
旅客最高会萃人数MaximumGatherPassenger
指一年中旅客发送量偏高期间，每天最大的同时在站人数的平均
值。
发车位SeatofDeliveryPassengerVehicle
指符合旅客上车条件的停车位。
站前广场PlazBeforeTheStation
供旅客进出车站集散用的广场。
停车场CoachParkingLot
车站内停放待发客车的场地。
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