高速电机转子冲片的强度设计（二）——考虑转子轴与冲片过盈配合内应力的计算方法（上）.docxVIP

一、前言

在上节中，已借助ANSYS官方案例的原几何模型，建立了适合强度分析的薄片状简化的几何模型及有限元模型，并得出旋转离心力作用下冲片内应力的基本规律。

由于离心力是径向向外的，受力状态较为简单，且由于离心力随线速度的平方关系规律，将主要对冲片隔磁桥附近的局部应力，影响较为明显。一般为径向隔磁桥受拉伸，外圈的周向隔磁桥受弯曲。其强度设计的难度相对较低。

某些电机产品中，还需考虑冲片与轴过盈配合引起的内应力。其主要为从冲片内孔，向圆周的环向，存在拉伸应力，且影响范围较大，强度设计的难度更高。当其与离心力组合作用后，冲片内应力的分布规律，会变得更为复杂，以至于更不易控制。

过盈配合，即依靠轴与孔的过盈量，在装配后使零件表面间产生弹性压缩摩擦力，以实现紧固联接的一种连接设计形式。一般用于电机转子与冲片间的摩擦连接，以抵抗扭矩等外载。

过盈配合的处理方式一般有以下几种：

1、对于手工计算而言，可借助《机械设计手册》或相关设计规范的算法，进行简化计算；

2、对于强度仿真而言，可采用带有初始缺陷及几何干涉的几何模型+摩擦接触+在接触中闭合间隙的方法；或完美几何+摩擦接触+接触偏置的方法等，实现过盈效果。

前者一般适用于密封条的压紧装配过程等，拥有较大初始过盈量的非线性大变形情况，或对过盈压装过程的模拟等。在电机转子冲片强度性能开发中，过盈量相对总体尺寸而言极小，且为探索内应力的极限范围，一般需反复多次调整过盈量进行计算，以及一般应保证过盈贴合面附近，处于小变形、线弹性、不超过材料屈服强度等要求的范围内。如采用后者的解决方案，只需建立一次几何模型，有利于提高综合计算效率；

3、对于制造而言，过盈效果的实现，有压装、热装、冷装、锥孔螺栓拉紧等四种常用方法。在新能源汽车电机上，常采用热装或压装的方式。而配过程与临界压装力的仿真计算方法，将在本文后续章节中进行专题介绍；

4、对于实验而言，一般采用准静态扭转或准静态的轴向推力逐渐加载的方式，验证临界失效力。

本小节的第一部分，将采用《机械设计手册》中的手算公式，概略计算转子冲片在扭矩作用下所需的过盈量范围；

第二部分，与上一节中，转子冲片与转子轴，采用绑定接触方式进行连接不同，通过完美几何模型+摩擦接触+接触偏置的方法，介绍并计算过盈配合内应力的基本规律与强度优化思路，为后续章节更详细的进行强度性能优化与减重设计，提供基础参考。

二、考虑转子轴与冲片过盈配合内应力的计算方法

本节主要技能点：

1、?介绍过盈配合的特征特点，以及利用《机械设计手册》的算法，对冲片圆环形模型，进行简化的过盈量及热装温度等参数的手工计算操作；

2、?介绍转子冲片过盈配合仿真策略与案例操作；

首先进行手工计算。过盈配合的特征特点：

（1）、圆柱面过盈连接结合面，沿着轴向的压力分布十分不均匀。其基本规律近似下图所示。

图-01接触压力分布

本图上半部分为《机械设计手册》的示意图，其过盈配合面两端接触压力最大，呈现一定的应力集中，向中部呈较为平缓的曲线分布；下半部分为仿真分析得到的基本规律。其两端接触压力更大，并向中间接触压力衰减曲率较高。这也在一定程度上，暗示了仿真结果与实际值略有差异。本图仅从思路上进行对比，不带表实际的分布规律差异；

（2）、当过盈引起的内应力，对转子内应力影响十分明显，以至于接近其屈服强度时，为了缓解过盈配合的应力集中效应，对于电机转子冲片与轴过盈配合而言，其受制于冲片不连续的多片薄片结构，无法通过对冲片开卸载槽等方式，释放内应力。如需改善端部应力集中的应力水平，提高疲劳强度，宜在轴的两端，适当增加应力释放槽；

（3）、过盈配合连接结构的承载力，主要取决于连接件的摩擦力和强度。其性能计算的已知条件为传递的荷载、被连接件的材料属性、摩擦系数、几何尺寸、零件表面粗糙度等；

（4）、为避免冲片压装后与转轴发生黏着和擦伤等风险，转轴与冲片的材料硬度，应有一定的差异。一般转轴表面，会进行淬火等热处理操作，以提高硬度增加耐磨性和静载疲劳寿命，从而相对较软一侧的材料，为铁芯冲片。

对于分段冲片而言，叠压时应保证冲片的毛刺方向一致，且为逆着压装方向，以方便装配；

（5）、为方便装拆，转轴的端部，应加工出15度左右的倒角，且压装时应涂抹润滑油；

（6）、压装后，应保持几分钟的压装力。组装后也应放置数小时才可承载，借以充分将内应力释放，并实现内应力的再平衡；

（7）、压装和卸载过程应缓慢，当压装困难时，可适当增加压力，但不应明显增加；

（8）、如设计过盈量较大，至使压装力过大时，可对叠片适当加热再压入；

（9）、对转轴进行深冷处理，以利用低温将其尺寸缩小的方法，其工艺性能在一定程度上，比加热转子叠片法更好，但成本较高，一般较少应用。

在进行计算前，宜列举当前算法的各种假设，以方便了解其适应范围和优缺点。过盈配合