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机动车检测站生产安全管理制度

机动车检测站生产安全管理制度

一、检测员必须经过具有相应资质的机构的培训考核合格，

取得行业管理部门颁发的《检测员上岗证》，方可上岗操作。

他们需要熟悉检测设备和仪器的性能，掌握其使用维护方法，

并能正确操作，以保证安全。

二、检测驾驶员应熟悉各检测类别的工艺流程。按照检测

类别和项目，按规定程序行驶，车道标线上限速5km/h，保持

安全车距。原则上不准倒车，车间外行车道上限速15km/h。

他们应该注意邻近车辆的动向，以防止发生刮碰事故。禁止倒

车及逆向行驶。驾驶员应该努力提高驾驶水平，熟悉各种车辆

性能和操作要求。对于不熟悉的车辆，应向车主了解性能、档

位、开关位置等。动车前必须先试制动，制动有效方可动车。

制动、方向无效、离合器分离困难、油门发卡、严重三漏，起

动困难、超高、超宽、超长的车辆不得驶入检测线。凡是制动

失效、失灵的车辆严禁道路制动试验。试车车辆必须应急制动

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性能良好，应急制动性能不良、失效的车辆禁止进行道路制动

性能试验。非检测驾驶员严禁驾驶车辆。

三、严格遵守安全用电制度，保证用电安全。公司的一切

电器设备和电源线路，必须由专人负责管理，正确操作，经常

检查，定期维护，保证技术状况良好。检测车间负责人负责检

测车间用电设备的管理；办公室主任负责用电设备的管理；用

电设备、电器线路发生故障或有异常，设备操作员负责及时报

修。临时性接电不得超过一天。禁止在计算机专用电源上使用

其他电器。

四、使用外电源的检测设备，必须采取保护性接地措施，

接地电阻不大于4欧姆，接地电阻每年必须检查二次。

五、各种用电设备和线路，应按规定限额电压和电流使用，

严禁超负荷工作。所有保险丝要按额定值安装，不允许用其他

金属丝代替。当用电电压过低、过高，三相电源缺相或电压波

动很大时，不准使用电器设备。本公司工作人员除火灾、触电

等紧急情况外，不准操作非本岗位的电器设备。除专业人员和

电工外，任何人不准随意打开电源配电柜和工位控制柜等。

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六、电器设备、线路的维护必须由专业电工负责检修，其

他人员一律不准拆修。检修时必须切断电源，禁止带电作业。

在进行电路检修时，必须严格执行高压、低压、强电等专业安

全操作规程。

在检测车间洗刷地面时，应该注意避免水流入电气系统和

地坑。如果电缆沟积水或线路受潮，严禁检修地沟里的线路，

除非总电源已经切断。每天应该检查仪器设备和电器线路，以

预防受潮情况的发生。

在检测过程中，如果仪器发生故障或出现异常情况，或者

突然停电，操作人员应立即切断在用仪器的电源，并及时向有

关领导报告，以便尽快检修。

如果发现电器故障漏电起火，应立即切断电源。在切断电

源之前，不应使用水或酸碱泡沫灭火机灭火。

当天工作结束后，设备操作员应负责切断所管设备的电源，

检测车间负责人应安排专人负责检测车间总电源的切断，主机

操作员应负责计算机专用电源的切断。

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应进行安全用电教育，以强化安全用电意识，并严格遵守

安全用电制度。同时，应落实安全用电职能部门和责任人。

在使用检测设备时，必须按照设备使用说明书规定的设计