2022年货运代理《航空理论与实务》模拟试卷及答案.pdfVIP

2022货运代理《航空理论与实务》模拟试卷及

答案

1、海运单是()。

A、货物收据和海运合同的证明

B、有价证券

C、物权证书

D、流通证券

2、提单收货人栏记载：“TOTHEHOLDER、”这说明(

A、该提单是记名提单

B、该提单是不记名提单

C、收货人是“TOTHEHOLDER、”公司

D、A和C

3、依据我国海商法，集装箱运输下承运人的责任期间是(

A、装港承受货物时起至卸港交付货物时止

B、装上船至卸下船

C、船舷到船舷

D、仓库到仓库

4、一件毛重150公斤，实际价值(提单上未注明)为1000SDR的货物，

在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。依据《维斯比规章》

的规定，承运人赔偿限额为()。

A、300SDR

B、666.67SDR

C、800SDR

D、1000SDR

5、()是承运人表示在货物或集装箱外表状况良好的条件下承受货

物或集装箱，并同意根据提单所列条款，将货物或集装箱从装运港或起运

地运往卸货港或交货地，把货物交付给收货人的责任的条款。

A、确认条款

B、不知条款

C、签署条款

D、条款

参考答案：1、A2、B3、A4、B5、A

二、推断题

1、提单作为货物收据的法律效力，在不同的当事人之间不尽一样。()

2、提单的空白背书，是指在提单反面不作任何背书。()

3、依据我国海商法，收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知

承运人，视为承运人已经根据运输单证的记载交付以及货物状况良好的初

步证据。()

4、海运单虽然是一种不行转让的单证，但也必需由发货人转让给收

货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。()

5、我国同时参加了《海牙规章》、《维斯比规章》和《汉堡规章》，我

国的《海商法》对这三个规章做了全面汲取。()

参考答案：1、T2、F3、T4、F5、F

三、多项选择题

1、依据我国海商法的规定，承运人对以下()缘由造成的货损不负

责任。

A、船舶不适航

B、管货过失

C、航行过失

D、货物固有缺陷

2、可以用来表示正本提单第一联的方式有()。

A、1stORIGINAL

B、1StCOPY

C、DUPLICATE

D、FIRSTORIGINAL

3、承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有()。

A、承运人不能以保函对抗善意第三人

B、承运人可能丢失责任限制的权利

C、船东保赔协会通常不负责赐予赔偿

D、向托运人追偿也比拟困难

4、依据我国《海商法》的相关规定，提单记载通常应包括()等事

项。

A、船舶名称

B、托运人的名称

C、货物品名

D、货物价值

5、提单必需经签署才产生效力，有权签发提单的人包括()等。

A、承运人本人

B、载货船船长

C、经承运人授权的代理人

D、经货主托付的货运代理人

参考答案：1、CD2、AD3、ABCD4、ABC5、ABC