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水运管理第46卷第6期2024年6月航运

浙江省航运金融行业发展调研分析

林巧,童昕鹏

（宁波航运交易所，浙江宁波315042）

【摘要】为更好地推动浙江省现代航运服务业高质量发展及宁波舟山港世界一流强

港建设，分析当前航运金融产业发展趋势和特点，基于对浙江省航运企业的问卷调查，总结航

运企业在航运金融服务方面的实际需求，在分析用户特点的基础上，从基础环境、产品体系、

行业规范、技术手段等方面提出发展建议。

【关键词】航运金融;航运企业；金融产品

0引言1航运金融发展趋势

航运金融通过融资、投资、保险、金融服务等

1.1政策倾斜力度持续加大

一系列经济活动，辅助航运企业资金融通、资源整

合、抵御风险，是航运业的配套产业。浙江省在国2022年5月，国务院发布《扎实稳住经济的一

内沿海地区具有区位优势、航运业发达和金融生揽子政策措施》，鼓励银行和保险公司等金融机构

态优良的优势，航运金融业基础扎实，但航运金融发挥资金优势，加大对水运等基础设施建设和重大

相关产品在内容、形式、对象等方面仍存在一些问项目的支持力度，优化金融产品结构，延长贷款期

题。笔者针对浙江省航运金融业开展了问卷调查，限。2023年2月，中国人民银行、交通运输部、中国

调查对象为宁波、舟山、嘉兴、湖州、杭州等地的沿银保监会发布《关于进一步做好交通物流领域金融

海、内河航运企业。被问卷调查企业近150家，回支持与服务的通知》，要求金融部门高度重视对交

收有效问卷100份；调查问卷内容包括企业基本通物流领域的金融服务，优化信贷资源配置，引导

经营、航运融资、航运保险等情况，以及企业对浙金融机构减费让利，提高海运、水运信贷和保险供

江省未来航运金融产品发展的需求和建议等。通给，适度降低融资成本。同月，《浙江省世界一流强

过对浙江省航运市场行情和航运金融发展趋势的港建设工程实施方案（2023—2027年）》出台，方案

调查，结合航运企业的特点和需求，提出浙江省航提出浙江省要发展船舶融资租赁、债券融资、供应

运金融发展建议，旨在促进浙江省现代航运服务链金融等特色航运金融业务，支持建立全产业链航

业高质量发展，为宁波舟山港加快世界一流强港运金融平台，实施航运资产证券化等一系列重点举

建设和相关金融企业高效便捷开展航运服务提供措，这为构建浙江省航运服务体系，优化航运金融

参考。业态提供了发展机遇与政策支持。

收稿日期：2023-12-27

作者简介：林巧（1978一），女，政工师，研究方向为港航物流经营管理；童昕鹏（1996—），男，硕士，研究方向为港航经济

E-mail:SYGL@

航运第46卷第6期2024年6月

水运管理

主要用于扩大运力规模、充实资金流动性和偿还债

1.2金

金融机构加快产品创新

务，占比分别为50.0%、34.6%、7.7%。其中，扩大运

近年来，银行在不断下调贷款利率的同时，创力规模主要是淘汰老旧船舶、更新合规船舶，并以

新推出船舶价值及船舶抵押额度等资产评估模式。保本为目的，显示出企业融资尤其是大额融资意愿

如泰隆银行结合保险公司的保单价值推出自主评有所降低。

估模式，不仅创新了船舶抵押额度评估，把传统船

2.2保险费用投入增加

舶抵押贷款评估价值从最高40.0%提升到70.0%，

而且折价率随港航动态数据予以不断调整。在保近3年来，93.