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B、750
2024年浙江省汽车维修工职业技能竞赛理论考试题库-上
(单选、多选题汇总)
一、单选题
1.塑料焊接时,温度过高可能会造成()。
A、塑料烧焦
B、黏结更牢固
C、焊枪过热烧毁
答案:A
2.发动机纵向放置在前车身的()上。A、中间梁
B、前悬架横梁
C、后纵梁答案:B
3.对于惰性气体保护焊,焊枪导电嘴到工件的距离是()mm。
A、7~15
B、7~16
C、6~16答案:A
4.正火处理用来强化钢材内部结构,正火处理要把钢材加热到()℃。A、850
C、650答案:A
5.发生菱形变形后,通过测量()可以判断。
A、长度B、高度
C、对角线答案:C
6.直动型溢流阀一般只能用于()。
A、高压大流量B、低压小流量C、低压大流量答案:B
7.焊接时,二氧化碳和氩气混合气体的气体比例是()。A、3:1
B、1:3C、4:1答案:B
8.车身上的()是用橡胶制造的。
A、保险杠B、密封条C、翼子板答案:B
A、1和2
9.对铝板进行热收缩时,要()。A、当红色消失后再冷却收缩B、使用热敏材料控制温度
C、加热到400℃左右时再用湿抹布冷却答案:B
10.硬钎焊时的温度必须比黄铜的熔点高出()℃
A、40~50
B、50~80
C、30~60三、多项选择题答案:C
11.采用惰性气体保护焊时,焊枪角度是()。A、10°~15°
B、20°~40°
C、20°~30答案:A
12.使用轨道式量规测量时,测量孔径大于测量头直径时用()。
A、自定心测量法B、同缘测量法
C、同孔测量法答案:B
13.主动安全带和被动安全带各使用()个安全带卷收器。
B、2和1
C、1和1答案:B
14.车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是()。
A、形成电化学腐蚀
B、内部的应力没有消除C、破坏了防腐涂层
答案:C
15.调和黏合剂时,不适合()。
A、戴护目镜
B、穿长袖工作服C、戴防尘口罩
答案:C
16.在使用垫铁、钣金锤和外形修复机都可以修理的情况下,使用()可以省时省力。
A、垫铁、钣金锤B、外形修复机
C、两种工具都答案:A
17.车身板件接头或孔等较大缝隙的密封防腐采用()。A、重体密封剂
B、固体接缝密封剂
C、可刷涂的接缝密封剂
答案:B
18.车身电子测量系统的测量精度要达到()mm。A、±1
B、0.5C、1.5答案:A
19.车身测量时,长度基准()。A、选在汽车的中部
B、在车头损坏时选车尾,在车尾损坏时选车头
C、选在底部长测量尺的中间位置答案:A
20.风窗玻璃有几个泄漏点时,要把()。A、几个泄漏点位置密封
B、泄漏点一段位置密封
C、所有玻璃周边全部密封答案:B
21.用加热元件对塑料进行焊接时,最少要预先加热()min。
A、3
B、4
C、5
答案:A
22.硼钢的抗拉强度可以达到()MPa。
A、1200~1400
B、1200~1300C、1300~1400答案:C
23.手动工具存在裂纹、碎片、毛刺、断齿等问题时,()。A、可以继续使用
B、应修理或更换C、不能继续使用答案:B
24.麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的()尺寸。A、前纵梁
B、后纵梁
C、散热器支架答案:C
25.对钢板进行热收缩时,使用()。
A、氧化焰B、中性焰C、碳化焰答案:C
26.移动式液压千斤顶降低高度时,要()。
A、顺时针慢慢转动手柄B、逆时针慢慢转动手柄
C、可以快速逆时针转动手柄答案:B
27.新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊时,要()。A、先决定中间的位置,再分配其余的焊点数
B、先决定两端的位置,再分配其余的焊点数
C、从一端开始逐个分配答案:B
28.关于拉伸,()的说法是正确的。A、按与碰撞损坏相反的顺序拉伸B、单向拉伸更省力、更快捷
C、复合拉伸使板件的受力加大答案:A
29.车身上()可以用来测量数据。
A、所有的孔都B、主要的安装点C、只是底部的孔答案:B
30.用氧乙炔对铝板进行热收缩时,加热温度应控制在()℃。A、300~425
B、400~525
C、400~425答案:C
31.当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()。
A、中立柱B、门槛板C、翼子板答案:A
32.关于玻璃升降器,()的说法是错误的。
A、玻璃升降器可以是手动的,也可以是电动的B、玻璃升降器可以使用一个或两个升降臂
C、手动的和电动的玻璃升降器的升降原理不一样答案:C
33.当车架发生断裂变形后,在()上尺寸会有变化。
A、高度B、宽度C、长度答案:C
34.车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时,要先修复()。A、断裂变形
B
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