浅谈余热锅炉模块吊装技术优化.docxVIP

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浅谈余热锅炉模块吊装技术优化

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摘要:模块安装在余热锅炉施工中是一个重要的分部工程,具有吊装难度高、安全风险大、机械费用高等特点。基于此选择一个安全可靠、技术可行、经济合理的吊装方案是余热锅炉施工过程中首要考虑的问题,于是如何优选、优化方案就成了余热锅炉模块吊装前策划的焦点。

关键词:锅炉模块吊装

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引言

天津华电福源热电分布式能源站一期工程余热锅炉为南京奥能锅炉有限公司产双压、无补燃、立式、自然循环余热锅炉。号:Q1193.7/544.7-192.3(35.6)-5.84(0.43)521(217),锅炉采用全钢构架与炉壳自支承型。每台余热锅炉受热面管束共8件(共安装两台余热锅炉),受热面管束垂直布置于钢架之间,通过高强螺栓连接固定在钢架顶梁的固定角板上,固定角板与钢架顶梁采用焊接连接。

通过对厂家原设计吊装方案与现场优化后吊装方案进行技术经济分析比较,从而突出表明优化后吊装方案的经济性。主要从以下几个方面进行分析比较:大型机械使用、吊索具使用、施工场地平整硬化措施、工作效率。

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施工作业特点

由于该项目考虑燃机、燃机发电机、余热锅炉管束、变压器、汽机定子等所有大件吊装重量最大215t,并且设备到货时间比较集中,所以选择主吊机械为CC2500履带吊(450吨履带吊),采用SL主臂工况,主臂72米,尾部配重140吨,中心压重30吨,超起配重120t,采用起重能力为400吨的吊钩,吊装余热锅炉管束最大起重131t,吊装最大负荷率为90.7%。

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余热锅炉管束吊装厂家原设计方案

根据以往现场余热锅炉管束吊装经验,锅炉厂家都针对管束吊装制定专业吊装方案及专业吊装工具,武清工程为南京奥能锅炉厂设计,其吊装方案主要设计思路是沿用美国德尔塔动力设备9E余热锅炉的管束吊装方案,依据厂家图纸设计,利用管束包装架作为起吊翻转架,该包装架设计强度仅适用于两台吊车抬吊作业,并不提供专业吊装工具,本期工程共吊装管束16件。

厂家设计管束吊装就位要求管束翻转及竖起的过程如下:

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安装分布梁到吊耳上的缆绳(分布梁现场制作)。

辅助吊车(350t汽车吊)和主吊车450t履带吊都需要翻转滑轮,以便吊耳和枢轴都可以随时均匀加载。

慢慢的起吊和翻转管束至竖直位置,确保总载荷随时均匀的分布到吊耳上。

辅助吊车必须连接到包装/翻转架上,直到管束被竖直悬挂成90°,且所有的载荷都传递给了主吊车,只有那时,辅助吊车才能离开。

吊装机械相关费用计算

(1)450吨履带吊(CC2500)属于包月机械折合(1567元/小时),吊装一件管束(从起吊开始到管束就位摘钩)需要12个小时(管束吊挂梁需要现场焊接)

所需费用:12h/件×16件×1567元/小时=300864元

(2)350t汽车吊属于流动机械临时租用按台班计算,由于管束到达现场以四件同时到场,所以每次进车配合吊装需要连续四天(每天按一个台班计算)

所需费用:16件×20000元=320000元

吊索具相关费用计算

(1)其中钢丝绳采购价格共计43000元

(2)卡环采购价格共计11750元

(3)2根扁担梁制作价格共计63元/m×8m=504元

(4)100t、60t单滑轮采购价格共计148000元

吊索具总价:203254元

施工场地平整硬化措施

由于吊装机械站车吊装场地土质为原土,所以为保证吊装安全,对两台吊车站车场地均进行拆房土换填。拆房土80元/m3(包含材料、人工、机械费)

相关费用计算

450t履带吊换填面积33m×18m×500mm×=23760元

350t汽车吊换填面积33m×15m×500mm×=19800元

工作效率

450t履带吊使用时间共计12h/件×16件=192h

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余热锅炉管束吊装优化后方案

针对锅炉厂家原设计方案的经济性和安全性的考虑,将吊装方案进行变更优化,主要指导思想是现场制作一件吊装扳起架,取消辅助吊装机械,取消复杂的吊索具,取消了两车抬吊相互配合的时间上的浪费及降低了安全隐患,利用CC2500履带吊(450t履带吊)单车起吊就位,大大节省了450t履带吊的使用时间。

吊装机械相关费用计算

450吨履带吊(CC2500)属于包月机械折合(1567元/小时),吊装一件管束(从起吊开始到管束就位摘钩)需要8个小时(管束吊挂梁需要现场焊接)

所需费用:8h/件×16件×1567元/小时=200576元

吊索具

相关费用计算

(1)扳起架材料采购费用

H900×300×16×28共72米17496Kg单价4.9元/Kg

总价17496×4.9=85730元

H700×300×13×24共12米2220Kg单价4.58元/Kg

总价2220×4.58=10167.6元

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