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预制箱梁混凝土输送两种方式的性价比较

目前,全国箱梁生产的混凝土输送方式主要采取两种方式:管道输送和混凝土运输车

输送。其中,管道输送方式由于其投入不高且适宜于输送距离不长的特点,较多被箱梁生

产单位采用。京津客运专线六个箱梁生产单位有5个采取采用,大桥局开始也采用此方式,

后来改为输送车方式(咨询了大桥局京津张总工,情况属实)。经过在天津十一局梁场的

管道方式使用经验及大桥局改变输送方式的举措,我们有必要对两种方式做个性价比较,

供领导及专家研讨,为我合武梁场提供最合理的混凝土输送方案。

一.两种方案在现场施工中的优缺点分析:(根据评审意见)

管道输送混凝土输送车

1)生产前必须清洗和用砂浆润滑管1)生产前后必须清洗运输车

施工准备

2)生产前后必须组织人员拆卸管道

工作量比

3)灌后必须用清洗球冲洗管道

4)必须准备好堵管情况下的拆卸人

1)须配备检查管道是否泄漏人员一1)必须配备4名汽车司机;

名;2)由于梁场必须留运输车通

2)需要配备后备应急人员随时处理道,必须保证通道畅通。

堵管事件;3)为保证桥梁连续灌注,必须

灌注过程3)冬夏季施工须安排人员采取保温保证泵送料量和搅拌机出

比较降温措施;料量匹配,衔接紧凑。

4)灌注前后清洗用的砂浆和混凝土

的量较大,如利用这些混凝土制作

桥梁混凝土配件,因是夜间灌注桥

梁,势必给施工组织带来困难。

1)生产区须布管道沟,影响生产区整1)生产区无管道沟,整体形象

体形象;感觉整洁;

2)灌注前后清洗用的砂浆和混凝土的2)运输车的行走影响生产区卫

量较大,不好处理;生;

施工区形3)运输车在参观通道行走,易

象压坏通道路面;

4)灌注前后清洗用的砂浆和

混凝土的量较小,比较好处

理。

1)因混凝土需要较大坍落度(接近自1)因不考虑管道坍落度损失,

密实)才能满足管道输送的要求,混凝土出机坍落度相对小

故对混凝土要求相对较高,如控制些,对保证混凝土和易性没

不好,容易造成出机混凝土就离析有太大难度;

分层,影响混凝土质量;2)由于没有管道坍落度损失,

2)经过管道泵送,由于受管道弯道阻所以在设计配合比时,只需

力影响,容易使出口混凝土不均

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