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CRH5型动车组司机一次乘务作业标准

第一章出勤及接车

1.1出勤

1.出乘前10小时严禁饮酒，充分休息，准时出勤。

2.司机出勤和接车时间：距开车时间前60分钟出勤，于开车时间前30分

钟到达车站接车地点（出发车次非操纵端）立岗、接车。

3.出勤时，标准化着装，携带动车组司机驾驶证、怀表及动车组行车规章，

按出勤时间前5分钟到达机务本段调度室。到派班调度员处进行指纹签点报到，

接受酒精含量测试，领取司机手帐、司机报单及打印好的全程运行揭示条，并将

IC卡交派班调度员输入值乘区段运行揭示内容。认真阅读、核对运行揭示，做

到不错、不漏，并根据天气、线路、人员、时间等情况制定运行安全注意事项，

记录于司机手帐。

4.到派班调度员处出勤，复诵运行揭示，认真听取指导，将司机手帐交调

度员审核签章，领回IC卡并认真校验、确认IC卡内容正确并给调度员签字后，

到指定接车地点接车。

1.2接车

1.到达接车地点后与地勤（到达）司机办理钥匙交接（主控、司机室侧门、

隔断门），确认动车组编组正确，了解动车组整备（运行）情况，确认耗电量、

填记《动车组运行技术状态交接单》表三，互相签认后，按压DMI上的“等级”

键，选择CTCS－0级或CTCS－2级，按压DMI“载频”键，选择上行或下行，

按压“启动”键后，确认ATP正常启动。正确输入LKJ装置区段号、车站号、

车次、编组等运行参数，做好开车准备。

第二章发车准备与发车

1.车站应于开车前1分钟开放出站信号机，并执行车机联控。联控用语为：

车站值班员呼叫：“动车ＸＸ次，Ｘ站Ｘ道出站信号好了，（去ＸＸ方向）”动车

组司机应答：“动车ＸＸ次，Ｘ道出站信号好了，（去ＸＸ方向）司机明白”开车

前，列车长在确认旅客上下完毕后，使用对讲机呼叫“动车ＸＸ次司机，旅客上

下完毕，请关门”。动车组司机回复“动车XX次司机明白”并操纵控制开关关闭

车门。动车组司机确认车门关闭正常（报警灯面板上的门锁闭灯显示“绿色”），

出站信号开放后，呼唤“车门关闭、信号开放，”确认开车时间，鸣笛（限鸣地

区除外）起动列车。如报警灯面板上的门锁闭灯显示“红色”时，司机立即将主

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诊断监控器打至第五页面，确认故障车门，随即通知随车机械师进行处理。若自

动开关门装置故障，经随车机械师确认后，使用对讲机通知动车组工作人员手动

开关车门。

2.CTCS－2区段发车前，列控装置处于部分监控模式，当地面信号显示进

行信号后，将主手柄置牵引位起动列车。运行至监控装置开车对标位置按压开车

键对标，出站口应答器接收后，确认列控装置进入完全监控模式。

3.起车时，应将主控手柄在离开“零”位稍作停留后推至牵引位，根据目

标速度将主控手柄置于适当位置，做到起车稳、加速快、不发生空转，避免强烈

的“推背感”；起动后要确认各显示屏、仪表显示是否正常。

第九条CTCS-0区段动车组运行至监控装置开车对标位置时，按压开车键，

进入监控状态运行。

第三章途中运行

3.1动车组操纵

1.运行中依照操纵示意图操纵动车组。严格遵守各项容许及限制速度。严

格执行车机联控制度（车次用语为“动车XX次”）、呼唤应答制度和安全装备操

作使用规定，保证列车安全正点平稳运行。

1）动车组达到设定的目标速度时，将主手柄回至牵引区初始位稍作停留，