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基于路网的移动对象K近邻查询方法研究的中期报

告

中期报告

一、研究背景

随着移动对象数据的不断增多，移动对象K近邻查询在实际应用中

变得越来越重要。K近邻是指在给定的移动对象数据集中，找到离目标对

象最近的K个移动对象。K近邻查询是许多应用领域中的基本问题，如位

置服务，交通管理，安全与监控等。

基于路网的移动对象K近邻查询是指在给定的路网数据集中，找到

离目标对象最近的K个移动对象，并且这些移动对象的行驶轨迹必须符

合路网的连接规则。对于这种查询方法，需要考虑两个方面的问题：一

是如何构建路网，二是如何实现K近邻查询算法。因此，本研究将专注

于这两个方面的问题。

二、研究目的

本研究的主要研究目的是设计和实现基于路网的移动对象K近邻查

询算法，包括路网构建和K近邻查询的实现。具体来说，研究内容包括

以下几个方面：

1.梳理基于路网的移动对象K近邻查询相关研究进展，了解和分析

不同研究方法的优缺点。

2.设计一种高效的路网构建方法，使其能够满足实际应用需求，并

能够承受大规模数据挖掘的工作量。

3.设计和实现一个高效的K近邻查询算法，能够满足实时性，以支

持实际应用需求。

4.在实验环境中对该算法进行测试和评估，通过实验结果来验证算

法的可行性和有效性。

三、研究内容和进展

目前，本研究已经完成了以下内容：

1.完成了基于路网的移动对象K近邻查询相关研究进展的梳理工作。

通过对近年来相关论文的研究，了解了基于路网的移动对象K近邻查询

的研究现状和发展趋势。

2.提出了一种基于格子的路网构建方法。该方法采用简单网格划分

的方式对路网数据进行预处理，以便于后续的快速检索和查询。实验结

果表明，该方法在保证查询准确度的前提下，具有较高的查询效率和建

模效率。

3.设计了一个基于索引的K近邻查询算法。该算法利用B树索引来

维护路网数据，通过旋转区间查询来搜索最近的K个移动对象。实验结

果表明，该算法具有高效的查询速度和较高的准确性。

4.实现了基于格子的路网构建方法和基于索引的K近邻查询算法，

并通过实验对两种方法进行了评估。实验结果表明，基于格子的路网构

建方法和基于索引的K近邻查询算法实现了高效的K近邻查询。

未来的工作将重点关注以下几个方面：

1.深入探究路网构建算法的优化方法，提升建图效率和准确度。

2.进一步研究基于索引的查询算法，优化查询效率和准确度。

3.探索基于路网的移动对象K近邻查询在实际应用中的应用场景及

其可行性。

4.进一步深入探究移动对象数据挖掘技术的应用与问题。

四、结论

本研究旨在研究基于路网的移动对象K近邻查询算法，包括路网构

建和K近邻查询的实现。通过对近年来相关研究的梳理，提出了一种基

于格子的路网构建方法和一种基于索引的K近邻查询算法，并通过实验

对两种方法进行了评估。实验结果表明，两种方法均实现了高效的K近

邻查询。未来的工作将进一步探究算法的优化方法、应用场景和数据挖

掘技术的应用问题。