内燃机配气凸轮设计-图文课件-学习情境二.pptVIP

机械设计基础

任务一认识凸轮机构任务二分析从动件的运动特性学习情境二内燃机配气凸轮设计任务三凸轮轮廓设计

学习情境二内燃机配气凸轮设计情境描述图2-1所示为内燃机配气凸轮机构，凸轮做等速回转，其轮廓将迫使从动件做往复直线运动，从而使气门开启和关闭（关闭是借助于弹簧的作用来实现的），以控制可燃物质进入气缸或废气的排出。本学习情境根据实际情况，选择性地解决凸轮传动机构典型零部件的设计，具体分为三个任务。图2-1内燃机配气凸轮机构1—凸轮；2—从动杆

任务一认识凸轮机构任务分析通过学习凸轮基本知识，了解图2-1所示的凸轮机构属于哪种类型的凸轮机构。完成任务，需要做如下准备工作：了解凸轮、从动杆各有哪些种类，从动杆有哪些运动方式，凸轮和从动杆保持高副的方式。

任务一认识凸轮机构知识资讯在各种机器中，为了实现各种复杂的运动要求，经常用到凸轮机构，在自动化和半自动化机械中应用更为广泛。图2-2所示为绕线机中用于排线的凸轮机构，当绕线轴3快速转动时，齿轮带动凸轮1缓慢地转动，通过凸轮轮廓与尖顶A之间的作用，驱使从动件2往复摆动，从而使线均匀地缠绕在轴上。图2-2绕线机凸轮机构

任务一认识凸轮机构图2-3所示为应用于冲床上的凸轮机构。凸轮1固定在冲头上，当冲头上下往复运动时，凸轮驱使从动件2以一定的规律水平往复运动，从而带动机械手装卸工件。图2-3冲床装卸料凸轮机构

任务一认识凸轮机构图2-4所示为自动送料凸轮机构。当带有凹槽的凸轮2转动时，通过槽中的滚子，驱使从运件1做往复移动。凸轮每回转一周，从动件即从储料器中推出一个毛坯，送到加工位置。图2-4自动送料凸轮机构

任务一认识凸轮机构凸轮机构的组成及特点一、从以上的例子可以看出，凸轮机构主要由凸轮、从动件和机架三个基本构件组成。凸轮机构的优点为：只需设计适当的凸轮轮廓，便可使从动件得到所需的运动规律，并且结构简单、紧凑、设计方便。它的缺点是凸轮轮廓与从动件之间为点接触或线接触，易于磨损，通常多用于传力不大而需要实现特殊运动规律的场合。

任务一认识凸轮机构凸轮机构的分类二、1.按凸轮的形状分类按凸轮的形状，凸轮可分为盘形凸轮、移动凸轮和圆柱凸轮。（1）盘形凸轮。如图2-1、图2-2所示，这种凸轮是一个具有变化向径的盘形构件，当凸轮绕固定轴转动时，可推动从动件在垂直于凸轮轴的平面内运动。（2）移动凸轮。如图2-3所示，当盘状凸轮的径向尺寸为无穷大时，则凸轮做往复移动，称为移动凸轮。当移动凸轮做直线往复运动时，将推动从动件在同一平面内做上下往复运动。有时，也可以将凸轮固定，而使从动件相对于凸轮移动（如靠模车削机构）。

任务一认识凸轮机构（3）圆柱凸轮。如图2-4所示，这种凸轮是在圆柱端面上做出曲线轮廓或在圆柱面上开出曲线凹槽。当其转动时，可使从动件在与圆柱凸轮轴线平行的平面内运动。这种凸轮可以看成是将凸轮卷绕在圆柱上形成的。前两类凸轮运动平面与从动件运动平面平行，称为平面凸轮机构；圆柱凸轮与从动件的相对运动为空间运动，称为空间凸轮。

任务一认识凸轮机构2.按从动件的形状分类按从动件与凸轮接触处结构形式的不同，从动件可分为以下三类：（1）尖顶从动件。这种从动件结构简单，但尖顶易于磨损（接触应力很高），故只适用于传力不大的低速凸轮机构中，如图2-5（a）、（b）、（f）所示。图2-5按从动件的形状和运动形式分类

任务一认识凸轮机构（2）滚子从动件。由于滚子与凸轮间为滚动摩擦，所以不易磨损，可以实现较大动力的传递，应用最为广泛。如图2-5（c）、（d）、（g）所示。（3）平底从动件。这种从动件与凸轮间的作用力方向不变，受力平稳，在高速情况下，凸轮与平底间易形成油膜而减小摩擦与磨损。其缺点是不能与具有内凹轮廓的凸轮配对使用，也不能与移动凸轮和圆柱凸轮配对使用。如图2-5（e）、（h）所示。

任务一认识凸轮机构3.按从动件的运动形式分类按从动件的运动形式，从动件可分为直动从动件和摆动从动件。（1）直动从动件。做往复直线移动的从动件称为直动从动件。若直动从动件的尖顶或滚子中心的轨迹通过凸轮的轴心，则称为对心直动从动件，否则称为偏置直动从动件。从动件尖顶或滚子中心轨迹与凸轮轴心间的距离e，称为偏距。如图2-5（a）、（b）、（c）、（d）、（e）所示。（2）摆动从动件。做往复摆动的从动件称为摆动从动件，如图2-5（f）、（g）、（h）所示。

任务一认识凸轮机构4.按凸轮与从动件保持高副接触的方法（锁合）分类凸轮机构是通过凸轮的转动而带动从动件运动的，那么必须采用一定的方式、手段使从动件和凸轮始终保持接触，从动件才能随凸轮转动完成预定