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一种电子流媒体后视镜方案关键技术及实现

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孙德生

摘要：文章结合在电子流媒体后视镜开发实践上的经验分析了物理后视镜的各种弊端同时也指出了后装流媒体后视镜存在的图像变形严重、失真度高、图像画面延时过大存在安全隐患的问题详细介绍了前装流媒体后视镜支持宽动态、高帧率、高分辨率的摄像头设计和具备电子防眩目功能的内后视镜主控板硬件系统设计详细论述了流媒体后视镜系统开机及后视摄像头图像实时性、电子防眩目功能控制、智能调节后视视频图像显示区域范围、失效模式控制等关键技术总结了整个前装流媒体后视镜的实际设计思路。

关键词：前装;流媒体后视镜;电子防眩目;串行解串器;FPD-LinkIII;失效模式及后果分析

中图分类号：U463.85+6?文献标识码：A?文章编号：1671-7988（2020）18-72-04

Abstract：Combinedwiththeexperienceinthedevelopmentoftheelectronicstreamingmediarearviewmirror，thispaperanalyzesthedisadvantagesofthephysicalrearviewmirror，andpointsoutthattheseriousimagedeformation，highdistortionandlargeimagedelayoftherearmountedstreamingmediarearviewmirrorleadtothepotentialsafetyproblems.Thepaperintroducesindetailthatthefrontloadingstreamingmediarearviewmirrorsupportsthecamerawithwidedynamic，highframerateandhighresolutiondesignanddesignofthehardwaresystemofthemainboardoftheinteriorrearviewmirrorwithelectronicantidazzlefunction.Thekeytechnologiessuchasthestartupofthestreamingmediarearviewmirrorsystemandthereal-timeimageoftherearviewcamera，theelectronicantidazzlefunctioncontrol，theintelligentadjustmentofthedisplayareaoftherearviewvideoimage，andtheFMEAcontrolarediscussedindetail.Thepaperalsosummarizestheideaofpracticedesignofstreamingmediarearviewmirror.

Keywords：Frontloading;Streamingmirror;Electronicantiglare;Serialdeserializer;FPD-LinkIII;FEMA

CLCNO.：U463.85+6?DocumentCode：A?ArticleID：1671-7988（2020）18-72-04

引言

汽車内后视镜是通过镜面反射原理来完成成像的对外界条件的依赖太大因为车身结构的特点导致C柱和后座椅的乘客、靠枕都对后方的视野造成干扰[1]。贴膜的条纹、后挡车贴或运动型汽车外部的水平尾翼等物体遮挡住部分向后的视野影响驾驶者观看汽车后方视野容易造成交通事故。在汽车后装市场也出现了很多流媒体后视镜但是图像角度很大图像变形严重摄像头Sensor帧率低图像的延时达130ms以上。夜间行车时后方车辆的灯光通过内后视镜反射易造成驾驶者产生夜盲[2]。车内后视镜应具有在夜间防止后方车辆的前照灯光线所引起眩目的功能[3]。后装流媒体后视镜同样不具备防眩目功能种种弊端导致发生交通事故的隐患比较大。

本文提出一种前装车厂规格的电子流媒体后视镜技术方案利用支持宽动态、帧率达到60帧、角度大达水平90度、垂直角度达40度、抗干扰性能强后视摄像头来扑捉车辆后方的行使动态通过FPD-Link