发动机点火系课件.pptVIP

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l第十章发动机点火系统§10.1概述l一、点火系的功用ll二、点火系的类型

llll三、点火系的基本要求lll

l四、点火系的特点lllll

§10.2传统点火系统组成与工作原理l一、传统点火系的组成l二、工作原理

l源初回路和次极回路l点火圈l断器

l触点合l触点断开

ll初低路,次极路高路。l次极路

三、几个元件的作用容器与断器触点并,当触点断开时,有两个作用

ll附加阻与点火圈初ll

ll

ll

§10.3点火提前l1.为什么要点火提前l

l2.点火提前的影响因素l发动机转速混合气的燃烧速度l发动机负荷减小时,点火提前角则应适当增大。

随着转速增高ll点火提前角应随转速增高适当加大。抗暴性能好的汽油,点火提前角应较大。

l3.点火提前角调节装置lll

§10.4传统点火系统主要元件的结构l1.分电器(图8-5)ll

l断电器l配电器

l电容器l点火提前调节装置

l2.点火线圈(图8-10)lll

l3.火花塞(图8-11)lll

l

§10.5电子点火系统l

l

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