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第一章发动机工作原理和总体构造?发动机的分类?基本术语?四冲程发动机工作原理和总体构造?二冲程发动机工作原理和总体构造

§1发动机的分类往复活塞式按活塞运动方式旋转活塞式化油器式发动机汽油发动机按所用燃料按冷却方式直接喷射式发动机发动机柴油发动机气体燃料发动机水冷发动机风冷发动机四冲程发动机二冲程发动机按一个工作循环期间活塞往复行程数增压发动机按进气状态非增压发动机

§2往复活塞式内燃机的基本构造及基本术语2.1单缸发动机结构示意图

2.2基本术语v上止点v下止点v活塞行程(S)v压缩比v气缸工作容积(Vh)v发动机排量(VL)v燃烧室容积(Vc)v气缸总容积(Va)v工作循环v工况v负荷率V=πD·S×10-6/4（L）2hV=V×iLhD——气缸直径mmS——活塞行程mm

§3往复活塞式内燃机工作原理一、四冲程汽油机的工作原理1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程单缸四冲程汽油机的工作过程

气行程温度370~440K，力75~90kPa排气下止点上止点Pr大气a示功V示功：气缸内气体力随气缸容积或曲轴转角而变化的关系。

行程ε=Va/Vc排气下止点上止点P温度600~800K，力600~1500kPacr大气a示功V

作功行程排气下止点上Z止点P瞬最高：温度2200~2800K，力3~5MPacrb大气a示功V作功了：温度1500~1700K，力300~500kPa

排气行程排气打开Z下止点上止点Pcrb大气残余气V示功温度900~1200K力105~125kPa

二、四冲程柴油机的工作原理

温度700~900K压力105~120kPa温度310~340K温度750~1000K压力85~95kPa压力3~5MPa终了：温度1000~1200K压力纯空气喷油器200~500kPa进气门排气门进气行程压缩行程作功行程排气行程喷油泵瞬时：温度1800~2200K压力6~9MPa

思考四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么相同之处呢？

共同特点：1每个工作循环曲轴转两周，每一行程曲轴转半周。2只有作功行程产生动力。

思考四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？

不同点汽油机柴油机汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气进入气缸的是纯空气电火花点燃混合气有点火系高温气体加热柴油燃烧无点火系无喷油器有喷油器

三、二冲程发动机的工作原理?二冲程发动机?二冲程汽油发动机工作原理?二冲程柴油发动机工作原理

(一)、二冲程汽油机工作原理1、结构点火燃烧排气孔压缩混合气火花塞进气扫气孔排气进气孔

?第一行程：活塞由下止点到上止点。压缩、进气?第二行程：活塞由上止点到下止点。燃烧、排气??

(二)、二冲程柴油机工作原理喷油器排气压缩空气废气换气排气门燃烧

思考1.理论上它的功率应等于四冲程发动机的二倍。二冲程发动机与四冲程发动机相比，有何优点？2.由于作功频率较大，二冲程发动机的运转比较均匀平稳。3.构造简单，质量较小。4.易受磨损和经常需要修理的运动部件数量较少。

§4发动机的总体构造两大机构曲柄连杆机构汽油配气机构机多一个点火系燃油系进排气系冷却系润滑系起动系五大系统

进气门排气门推杆挺柱■配气机构■曲柄连杆机构正时齿轮连杆活塞曲轴飞轮

摇臂凸轮轴

桑塔纳发动机结构示意图

桑塔纳发动机冷却系示意图

桑塔纳发动机润滑系示意图

压缩比定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。用ε表示。ε=Va/Vc现代化油器式发动机压缩比一般为6～9(轿车有的达9～11)。上海桑塔纳轿车汽油机压缩比为8.2。返回

压缩比过大的不良后果名称爆燃成因现象后果在燃烧室内离点火焰以极高的速还会引起发动机过热，燃中心较远处的率向外传播，形功率下降，燃油消耗量末端可燃混合气成压力波，以声增加等一系列不良后果。自燃而造成的一速向前推进。当严重爆燃时甚至造成气种不正常燃烧。压力波撞击燃烧门烧毁、轴瓦破裂，火室壁时就发出尖花塞绝缘体击穿等。锐的敲缸声。由燃烧室内炽热表面点燃混合气产生的另一种不正常燃烧。伴有强烈的较沉闷敲击声。产生的高压会使发动机机件负荷增加，寿命降低。表面点火返回

§5发动机的编号规则?1、规则来源GB/T725—19912、内容（1）命名：发动机产品名称按采用燃料命名如汽油机、柴油机（2）组成：由四部分组成A、首部：产品特征代号B、中部：缸数、气缸排列形成、缸径C、后部：结构特征和用途特征D、尾部：区分符号

?型号编制举例?(1)汽油机?1E65F：表示单缸，二行程，缸径65mm，风冷通用型?4100Q：表示四缸，四行程，缸径10