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船舶轮机管系及其建造阶段的监督管理研究

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摘要：伴随着科技进步以及海运河运交通事业的进步，船舶轮机管系作为船舶建造的重要设备需要不断进行技术的提升。基于此，本文针对船舶管路系统的内容进行介绍，并且通过改进图纸设计、改进安装过程以及工作质量调试控制等重点内容，为提升船舶轮机管系及建造阶段监督管理工作质量提出有效的参考。

关键词：船舶轮机管系；船舶建造；船舶交通

引言：一般情况下进行船舶建造时，所需要工作的量包含了船体、电气、轮机及通道等多个部分，在新船建造的过程当中，船舶管系的建造需要涉及到多项技术，对于科学水平的含量也要求较高。在建造施工过程中，首先需要能够了解船舶管路系统内容，同时针对现阶段的工作作出改进不断提升技术水平。

1.船舶管路系统

1.1船舶管路系统原理

在船舶管路系统设计当中，所涉及到的原理就是船舶产品的设计原理。船舶产品在从设计图纸映射到现实之中后，必须要能够在动力装置以及总体性能等方面保障使用的质量以及安全，船舶管路系统需要能够进行快速高效的数据传递。进行船舶管系原理设计，是建立在使用和维修养护的便捷性、可行性以及安全性基础之上的，方便开展必要的监督工作。

1.2船用管材与管路附件设计

船用管材在选择的过程当中，需要注意以下几点：首先必须要保证管材的质量，确保管材的性能以及材料规格，能够符合设计图纸，在应用当中具有较好的表现。其次开展监测，监测的主要方式就是通过弯曲试验、扩口试验等，确保实际使用当中能够获得较好的效果。管材以及管路的附件设计主要监督的管理要求就体现在必须要能够考虑到使用当中工作介质的流量、流向以及温度压力等参数，保证使用中不会由于材料的质量出现问题。

1.3自制附件研究

自治附件的主要构成部分包含了通舱管件、马鞍、虾壳管以及座板支架等，为了能够更好促进整体的船舶建设安装，必须要能够针对这些内容进行合理严格的把控。开展监管主要涉及的方面包含有：制作过程需要明确用途，并且应用新科技和新方法，来有效帮助控制质量，重点掌握制作工艺，了解不同情况下以及不同种类船舶安装中所需要的自制种类。最后还需要能够合理安装，了解安装形式以及制作过程。

1.4管路安装与调试

船舶建造的关系原理图关系到安装结束后的质量，管路安装与调试必须要参考管系原理图进行。针对一些已经安装好的部分，调试工作必须要参考实际工作的情况，将实际应用到社会实践当中的一些机械设备进行配合运行，发现问题。当遇到不合理的现象之后，及时开展改进和返工。确保船舶使用的管系质量。

1.5计算机辅助设计

伴随着信息技术的进步，在船舶管系的建造和监督过程当中也可以利用计算机辅助进行设计工作，构建出三维的管路布置形象图，利用计算机技术所独有的图形功能和交互设计功能，更加直观反映出设计和建造的效果示意。同时，保存相关数据，针对接下来开展的管路生产和报表编制，都能进行快速的计算和设计，确保设计、计算的数据准确性，提升了工作的效率，也降低了工作人员的任务负担[1]。

2.船舶轮机管系及建造阶段监督管理工作要点

为了能够提升船舶轮机管系以及建造阶段监督工作的质量，必须能够针对已经使用的技术或者手段进行升级，提升工作的效率，降低工作当中可能出现的失误。

2.1改进图纸设计

船舶轮机管系的图纸设计直接影响到了后续建造工作以及使用的质量，因此必须要能够针对其进行合理改进。图纸设计方面的改进需要促使完善船舶管系建造阶段的监督管理，船体的图纸设计首要考虑的内容，就是船舶的整体使用功能，在海运以及河运交通当中，不同的船体由于航运路线以及运送货物的差别，往往对于功能也有不同的需求，图纸的设计必须要能够有效结合后续的使用工作。同时图纸设计当中，需要针对各种材料、技术、系统的类型、材质等进行标注，一些没有标注清楚的内容不可以直接进行建造，需要和设计人员进行沟通，图纸只有在经过设计人员、建造人员双方交涉之后才能够进行更改。

2.2改进安装过程

在安装的阶段，开展监督管理也需要进行一定的改进，安装的质量好，才能够真正体现出设计图纸的内容。完善船舶轮机管系以及建造阶段的监督管理，安装过程所涉及到的有各项材料的质量、管线质量和附件质量，一般来说都必须能够满足抗腐蚀性、抗氧化性等，只有达到了质量标准的部件才能够投入到安装当中。最后，针对安装部件的保管，需要避潮壁重压，如果保存的材料出现了质量问题，那么就必须要能够及时更换。

2.3工作质量调试控制

工作质量调试控制工作包含了各项管路附件的内容，需要能够对位置进行合理测量，对于管路的设计要考虑压力、温度和湿度等参数，确保符合使用环境。船舶的工作环境变化较多，不同环境之下都必须保证各个系统能够有效运行。设备在调试过程当中一旦出现不稳的现象，必须快速寻找原因，同时进行改进。在改进完成之后，再次进行调试，如果仍出现问题，还需要考虑其