项目3飞机防滞自动刹车控制器故障隔离.pptx

项目三飞机防滞/自动刹车控制器故障隔离--FIM认知与查询

一FIM的功能FIM(TheFaultIsolationManual)即故障隔离手册,是由波音公司编写的,让使用者用最经济最快捷的办法来找出故障原因从而排除故障的手册,FIM就是一个排故方案的集合。

二FIM的结构前言FRONTMATTER可观察故障清单--按字母索引可观察故障清单--按系统索引客舱故障清单客舱故障定位客舱故障代码索引

二FIM的结构CHAPTER可观察故障清单--按系统索引自检维护信息索引

三FIM的查询—举例1查询—可观察故障（APU无法启动，FAULT灯亮）1.在可观察故障清单中找到对应的故障描述

三FIM的查询—举例查询—可观察故障（APU无法启动，FAULT灯亮）2.根据与故障描述对应的FIM工卡号，在系统中找到工卡

三FIM的查询—举例查询—可观察故障（APU无法启动，FAULT灯亮）3.根据自检得到的维护信息，在维护信息索引中找到信息

三FIM的查询—举例2查询—防滞/自动刹车控制器故障隔离1.防滞自动刹车控制器的SDS查询飞机防滞/自动刹车器相关信息可查询满足飞机有效性的AMMPARTISDS（SystemsDescriptionSection）：-32章起落架系统（LandingGear）,查询车轮和刹车（WheelandBrake），可找到飞机防滞/自动刹车器(AutoBrake)的相关信息。

三FIM的查询—举例2查询—防滞/自动刹车控制器故障隔离2.防滞自动刹车控制器的章节查询-打开FIM手册前言部分的可观察故障清单，搜索自动刹车(AUTOBRAKE)；-确认飞机防滞/自动刹车器故障隔离相关信息在32章。

三FIM的查询—举例2查询—防滞/自动刹车控制器故障隔离3.防滞自动刹车控制器故障隔离程序查询本项目任务二中已确定飞机防滞/自动刹车器在32章，因此，我们可以打开FIM32章的维护信息索引总表（MaintenanceMessageIndex），搜索维护信息“AIR/GNDR584FLT”或维护信息代码32-06001。

三FIM的查询—举例2查询—防滞/自动刹车控制器故障隔离3.防滞自动刹车控制器故障隔离程序查询飞机防滞/自动刹车控制器故障维护信息为“AIR/GNDR584FLT”时，故障原因：1.自动刹车系统1中空/地继电器R584、R587、R589、R592、R593、R594故障；2.其次是自动刹车系统2中空/地继电器R585、R588、R590、R591、R595、R596故障；3.线路故障；4.接近电门电子组件（Proximityswitchelectronicsunit,PSEU）M2061故障。

三FIM的查询—举例2查询—防滞/自动刹车控制器故障隔离3.防滞自动刹车控制器故障隔离程序查询-防滞/自动刹车控制器故障相关跳开关位置在副驾驶电气系统面板(F/OElectricalSystemPane)P6-3。其中，起落架空/地系统2中的跳开关C01355在面板P6-3的C行15列，起落架空/地继电器的跳开关C01401在面板P6-3的D行15列。-确保这两个跳开关处于闭合状态。

三FIM的查询—举例2查询—防滞/自动刹车控制器故障隔离3.防滞自动刹车控制器故障隔离程序查询1)“如果插钉X1没有28V直流电压，我们需要做以下步骤”：（a）修理跳开关与继电器之间的导线；（b）重新安装；（c）在此任务结尾时做修理确认。2)安装新的继电器。如果维修效果不理想，则进行第（3）线路检测（Dothischeckofthewiring）……依次进行，直到完成故障维修。

三FIM的查询查询步骤是什么？一，查询飞机的有效性二、查询可观察故障清单或者客舱故障清单—确定章三、根据自检信息确定任务号四、阅读工卡

航空安全永远是悬在我们机务人头上的一把利剑！机务维修无小事毫厘之间见匠心2.不仅要求规范操作，更重要的是安全意识的植入，才能切实做到“毫厘之间见匠心”。1.要按照手册和工卡进行规范操作，要一丝不苟，专注细心，才不会造成人为差错，确保维修质量。

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