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通信蓄电池的远程在线充放电系统设计研究

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肖文

摘要:智能化运维管理是目前国内电力通信系统的主要改革方向,对通信蓄电池的远程运维管理则是实现通信系统设备在线智能化管理的重要条件。通信蓄电池的远程在线充放电技术的应用能够显著提升通信设备的能源支持稳定性,提升通信系统日常运维效率。本文正是以通信蓄电池的远程在线充放电系统设计作为研究内容。重点针对电池在线监测、电池远程充放电、电池无隙跨接等功能模块的功能实现及设计思路进行阐述。

关键词:通信蓄电池;远程充放电;系统功能实现

传统通信系统电池组的管理系统主要靠设立各个独立实体管理环节,通过对人工的统一调度,实现电池状态的监测、记录、运维工作。这种电池组管理方式效率低下、且不易保存电池组运维数据,整体运维工作人力成本较高。鉴于这一情况,有必要对传统电池组管理系统进行智能化改革,实现电池组状态的远程在线监测,对各电池组运作状态实现远程调控。因此,本文即分析了通信蓄电池的远程在线充放电系统的整体设计理念和各个功能模块的设计思路。

一、通信蓄电池远程在线充放电系统的设计理念

(一)系统功能及设计目的

针对当前我国传统通信设备人工运维工作的各类问题和系统缺陷,设计通信蓄电池的远程在线充放电系统旨在实现通信设备能源支持系统的运维工作效率。为通信系统整体智能化管理提供远程在线管理基础。因此,可将通信蓄电池的远程在线充放电系统设计目的明确为三个方面:首先,能够切实的解决传统人工电池状态监测系统存在的缺陷。其次,能够实现通信蓄电池运维工作与通信系统整体智能化管理系统的信息桥接,为实现通信系统的智能化管理提供必要数据支持。最后,能够实现整个通信系统之间的电池能源调配管理智能化,使得整个通信系统蓄电池能源供应更为稳定。

从设计目的分析,通信蓄电池的远程在线充放电系统必然要实现对电池状态的在线监测功能,同时要实现通信蓄电池的远程智能充放电功能。最后还要依据各个电池运作状态以及运作环境的在线监测,实现整个通信系统的蓄电池的无隙跨接功能。

(二)系统设计原则

通信蓄电池的远程在线充放电系统的设计首先要本着可行性原则,要从整个通信系统的运维辅助体系智能化角度出发,实现通信蓄电池的智能化监测、运维工作,使得通信蓄电池运维工作不会与整体系统的运维辅助体系产生冲突,能够与其他运维辅助体系的工作相互配合,共同保障整体通信系统运作的安全和稳定。其次,要坚持经济性原则。即在保障通信蓄电池的远程在线充放电系统基本功能实现和整体运维辅助系统可行性的前提下,也要尽可能的节省通信蓄电池日常运维工作的人力成本和初始远程在线充放电系统的搭建成本,并从适用范围以及使用期限角度,尽可能的提升通信蓄电池的远程在线充放电系统的实用性。

二、通信蓄电池远程在线充放电系统的功能实现

(一)电池实时监测功能

电池的在线监测功能实现需要对电池组工作状态及工作环境进行实时监测。即可以通过在通信系统智能终端体系中构建电池组在线监测模块,对电池组中各个蓄电池的电池电量及内阻情况进行远程监测,并能够将监测数据通过无线通信的方式,实时反馈给智能终端,智能终端通过数据储存和预处理,向电池远程充放电功能模块发布电池状态调控指令。

(二)远程充放电功能

远程充放电功能是在电池实时监控功能科学实现的前提下进行的,其对电池组运作状态的监测数据依赖较大。通过远程监控电池组内部各个蓄电池的容量、电压及内阻状况,通过智能终端的数据分析,判断蓄电池内部放电是否达到预设定值。当蓄电池电量低于设定值时,有智能终端向远程充放电模块发出充电准备指令,再通过实时监测充放电操作现状,远程控制断开或闭合充放电开关。

图1蓄电池远程充放电模组实现原理图

在电池组日常运作状态下,1/2/4/5号开关处于闭合状态,3/6号开关处于断开状态。要进行充放电操作时,先断开1号开关,监测电池组工作状态,状态稳定的情况下,断开2号开关,当智能终端收到1/2号开关同时断开的状态下,接通3号开关,蓄电池进行充放电操作,当电池容量带到设定值时,首先断开,3号开关,进一步监测电池容量、电压、内阻等状态数据,数据一切正常的情况下,闭合2号开关,监测蓄电池电压是否稳定,当蓄电池电压及内阻趋于正常后,再闭合1号开关。通过这样有序的远程控制监测开关和充放电开关,平稳实现蓄电池的远程充放电功能。

(三)电池无隙跨接功能

通信设备一般与需要电池容量规格各不相同的电池组来实现能源供应,当电池组中单个电池出现内阻异常等问题时,就需要及时启用备用电源,避免电池组中其他电池运作状态受到影响。要想实现故障电池与备用电池之间的无隙跨接,就需要通过对整个电池组的电池状态进行实时监测,并通過智能终端分析各个电池组的整体运作状态,快速找到出现性能异常的电池位置。同时还需要提前在设计电池组电流通道时,就需要提前在电池组回路中

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