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《基于氧化锰的直接甲醇燃料电池阴极催化剂的研究》篇一

一、引言

随着能源需求的日益增长和环境污染问题的日益严重，开发高效、清洁、可持续的能源技术已成为全球科研工作的重点。直接甲醇燃料电池（DMFC）作为一种新型的能源转换装置，具有高能量密度、操作温度低、启动快等优点，在便携式电源、分布式电源等领域具有广阔的应用前景。然而，DMFC的商业化应用仍面临诸多挑战，其中之一就是阴极催化剂的活性与稳定性问题。近年来，基于氧化锰（MnO）的阴极催化剂因其高活性、低成本和环境友好性而备受关注。本文旨在探讨基于氧化锰的直接甲醇燃料电池阴极催化剂的研究进展。

二、氧化锰阴极催化剂的研究背景

氧化锰因其独特的物理