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关于刷ECU的看法！可以提升动力，省油！

每辆车的发动机都像人一样，只要给予恰当的锻炼和适当的外界条件，它机体中的潜力就可以被发挥出来。

对汽车整车来说，一款车必须要在能耗、可靠性、舒适性、成本等各个方面寻找一个平衡点，因此不会

将发动机的潜力全部发挥出来，这也给很多追求动力的消费者在日后改装中留有余地。

刷ECU，这项技术多应用于改善F1以及拉力赛，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高

成绩。实际上，这对于不少驾驶民用级家庭轿车的车友来说，还是个新鲜事。对发动机来说，汽车ECU就相

当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的比喻应是，汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发

动机动力输出数值。

1、刷ECU（ECU升级）有什么好处？

总体来讲，动力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，减少废气排放。

A.自然进气车型可增加马力10﹪左右；

B.TURBO车型可增加马力20%-30﹪，甚至；

C.换档时更平顺，动力衔接更棒；

D.可解决许多原厂无法解决的问题,如:怠速过低易熄火,变速箱换档的问题。

2、为何原车出厂不如此设计呢?

上的差异，ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用，才不致水土，再加上必须坚固耐用、经济、环

保等多方条件，所以原车电脑所设定的范围比较保守，故保留一定的空间可供改装升级。

3、升级后是否影响汽车的使用和安全性？

升级不会影响汽车的使用和安全性，很简单，刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数，

而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对

安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用。

4、对车子的性能增强会引擎吗？

对ECU重新改写程序的目地，是优化引擎运行状态，提高的燃烧效率，因此对引擎不会有任何，

甚至新车在磨合期均可改装。

5、ECU升级后会耗油吗？

ECU升级并不是以多喷油来增加马力，而是供油及点火的曲线重新搭配与调整，由电脑根据外部传感器

信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力输出的目的。多数升

级客户反应说车子变得更会跑，而且比原来还省油，感觉非常好！

6、ECU升级后如何？

对有欧洲大部分车型，目前可以通过OBDII诊断接口完成数据的读写升级过程，只有一少部分需要拆开

电脑进行处理。应用国外最先进的技术，可以保证ECU的完整性，不拆电脑将是今后ECU调校的一个发展方

向。相对于动则焊下来进行的升级过程，安全性更高。升级完的ECU只要不经外力破坏，用到车子报废

ECU依然可用。

7、升级过程是什么？

发动机ECU内数据，根据驾驶者意图，结合当地气候条件，油品情况，由欧洲（意大利、德国）

资深调校进行一对一的服务。目前国际最前沿的技术方式就是免拆电脑，此种升级方式主要通过OBD2接口读

写数据，操作方式和安全系数相对传统拆方式有相当大的进步。

8、升级后是否无法回原厂作计算机诊断或出现故障？安全防盗系统功能是否会丧失？

ECU的升级，完全采取量身订做方式，将原车程序读下后从原厂调出该车的相关信息，并依照顾客所需，

进行调整。然后将升级程序传回并安装，故不会影响原车其它功能，即汽车原有的任何电子系统都会保留，

包括在原车基础上加装的电子设备如：GPS、DVD等，而且原厂诊断计算机上也不会有无法消除的故障码出现，

相对的安全防盗系统也都会保留。

9、相同车型的改装升级ECU程序是每个车型只有一个吗？

不是的，以AUDIA6L2.0TFSI为例,我们目前为止已经发现这个车型五种电脑的版本，而这种区别有硬

件号的区别，也有软件号的区别，软件号的区别分为硬件号码相同和硬件号码不同，而且汽车制造厂商为了

保护其软件往往加有复杂的电脑自校验，因此新款车的调校